预算充足,保养为先:虽然POLO GTI价格亲民,但原装进口底盘的保养成本相对较高,需提前规划。 车型选择有讲究:推荐选择2015年以后的车型,此时的配置更为先进,可靠性也更高。 里程考量不可少:选择里程在8万公里以内的车型,以确保能够陪伴你更长时间。 市场洞察不可缺:中国市场上类似POLO GTI这样的被低估车型不少,学会
可能是1.4T发动机对于POLO来说可能有些太重了,并且POLO GTI的悬架行程过长也是造成这种姿态的重要原因。 全文总结:POLO GTI虽说引进国内之后动力被衰减了一些,但是在这个级别的车型中拥有这样动力水准的车型并不多。全车遍布的“GTI”三个字母对于大众的性能控们来说意义非凡,战斧式轮圈、蜂窝式进气格栅、运动座椅、...
全新的内饰设计为Polo GTI增添了浓厚的科技气息与运动氛围。在继承常规车型的红色中控台饰板的基础上,新车巧妙地融入了红色缝线和格子布座椅等极具特色的“GTI”元素。此外,平底三辐式方向盘的设计灵感源自高尔夫GTI,并配备了换挡拨片,为驾驶者提供了更加便捷的操控体验。 新Polo GTI的配置清单中,不乏诸如全液晶仪表...
POLO GTI十分符合“国情”的将海外版的双增压1.4T发动机,成功和谐为与朗逸相同的1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率为96千瓦,要比海外版车型低了将近40千瓦。 此外,POLO GTI依然采用了前麦弗逊/后扭力梁非独立悬挂,对于这样不太先进的悬挂形式,我们也只能期待上海大众的调校功力了。据传POLO GTI将全系标配ESP车身稳定系...
近日，大众官方揭晓了新款大众Polo GTI的官方图片，这款车型是在海外版新款大众Polo的基础上精心打造的，并配备了焕然一新的GTI风格运动套件。◉ 外观设计更新 新款大众Polo GTI配备了GTI风格运动套件，包括蜂窝样式前格栅与进气口、红色饰条贯穿式LED灯带、单边共双出外露式排气、红色制动卡钳和黑色外后视镜等设计，...
大众旗下,一款拥有深厚运动基因的小车——Polo GTI,自2012年9月正式登陆国内市场以来,便以其卓越的性价比逐渐赢得了消费者的喜爱。尽管其知名度起初不及高尔夫GTI,但随着时间的积累,Polo GTI凭借其独特魅力,逐渐在消费者心中占据了一席之地。 ▲ 设计与性能升级 ...
大众POLO GTI:运动小钢炮 大众POLO GTI在国外已有40多年的历史,直到2012年才正式引入国内市场。与普通版POLO相比,GTI搭载了一台1.4T高功率发动机,并采用了不同的减振弹簧,提供更好的侧向支撑,驾驶乐趣十足。 外观上,GTI的蜂窝状进气格栅、战斧式轮毂以及侧面的“GTI”Logo,使其成为一款极具运动风格的小钢炮。内饰方面...
大众新款POLO GTI通过红色中网装饰条这一显著变化，清晰地区分于老款车型。其设计风格与高尔夫GTI保持一致，再搭配上蜂窝状进气格栅，新款POLO GTI的外观焕然一新，变脸计划可谓大获成功。新加入的LED日间行车灯巧妙地与红色装饰条相连，将中网与两侧大灯有机地融为一体，不仅提升了整体的设计感，更带来了品质上的飞跃...
近日,大众官方揭晓了新款大众Polo GTI的官方图片,这款车型是在海外版新款大众Polo的基础上精心打造的,并配备了焕然一新的GTI风格运动套件。 ◉ 外观设计更新 新款大众Polo GTI配备了GTI风格运动套件,包括蜂窝样式前格栅与进气口、红色饰条贯穿式LED灯带、单边共双出外露式排气、红色制动卡钳和黑色外后视镜等设计,展现...
车迷们摸着仿碳纤维装饰条直咂嘴:"Polo GTI那味儿又回来了!"预售开启当天4S店门槛被踏破,销售小哥嗓子都喊劈了。老Polo车主组团试驾后集体叛变。开修车铺的老张说得实在:"这车底盘比我家那台老Polo还带劲,充电比加油便宜多了。"北京胡同里开咖啡馆的90后更直接:"开ID.3跑山比玩Switch赛车游戏还爽。"生产线上...