大交通部制是把海陆空的管理权统辖在一个“大交通部”之下，“大部制”似乎是2008年政府机构改革的热点，组建“大交通部”的冲动更早。大交通部制简介 早在十七大之前，国家发改委就曾委托国家工程院研究相关课题“综合运输体系研究”，包括徐匡迪等也参加了讨论。专家们认为提高运输效率的根本还是打破现有管理格局，...
大交通部，是指国务院机构改革方案中将原交通部、中国民用航空总局、国家邮政局以及建设部指导城市客运的职能将合并，组建成立新的交通运输部，大交通部的设立，旨在打通多个交通领域，统筹管理，发展综合运输。（如果我的回答对您有用，请选择“好评”，谢谢您对我回答的采纳。）
昨天，中国交通运输部发布消息称，目前交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位。至此，形成了由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门管理架构格局。改革历程 改革后一年“大交通部”成型 去年3月，第十二届全国人大一次会议通过了《国务院机构改革和职能转变方案》，...
01大交通部的起源与背景 历史背景20世纪初,随着中国现代化进程的加速,交通问题逐渐成为制约经济发展的瓶颈。为了解决这一问题,政府开始着手建立大交通部,以整合各种交通资源,提高交通效率和安全性。在此之前,中国的交通管理体制较为分散,铁路、公路、水路等交通方式分别由不同的部门管理,导致资源浪费和重复建设问题严重...
时事新闻:【一图解读】大交通部有多“大”?福建中公教育 福建中公教育公众号(offcncom) 立即关注 热门招聘关注查看备考干货关注查看实时互动关注查看 中公微博关注微博关注 中公QQ群加入QQ群加入 免费讲座直播课 2022福建公务员考试笔试摸底测试 2021福建省考327试题解析 2021福建理工学校/邮电学校/建筑学校招聘编制内工作...
交通部官网日前发布消息称,目前交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位,标志着交通运输大部门体制改革落实工作顺利完成。 据介绍,此次改革形成了由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门管理架构格局,初步建立起与综合交通运输体系相适应的大部门体制机制。
刘斌:十一届全国人大一次会议昨天下午举行了第四次全体会议,国务委员兼国务院秘书长华建敏关于国务院机构改革方案说明中指出,要组建交通运输部,加快形成综合运输体系。实际上我们说“十七大”提出的大部制,就包括我们所说的交通运输部,这个部门在美国被称之为“运输部”。这个未来的“大交通部”将负责公路交通、水路交通...
中新网3月14日电 新加坡《联合早报》14日报道文章指出,中国交通部的“大部制”改革一年来基本成型,形成由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门(“大交通部”)管理架构格局,意在实行铁路“政企分开”,同时打破交通部、铁道部、民航局之间分割的局面。
大交通部的前世今生 主讲人：马浩翔小组成员：马浩翔连业明曲少强李汶张东欣徐丽珠郭清华 Part1 改革历史 1改革历史 1、大交通部的雏形 清光绪三十三（1907）设 立邮传部，命邮传部尚书及左右侍郎为主管，分设船政、路政、电政、邮政、庶务五司，各有郎中、员外郎、主事等官。所辖有邮政总局、电政总局、电话...