目前,轿车上的多气门发动机多采用四气门式。 四气门式发动机中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门,能大幅度提高发动机的吸气、排气效率。这种设计不仅提升了发动机的动力性能,还有助于降低油耗和减少排放。同时,气门布置在气缸燃烧室中心两侧倾斜的位置上,可以尽量扩大气门头的直径,加大气流通过面积,改善换气性能,形...
多气门发动机,英译 multi-valve engine 。多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两个,即两个进气门和一个排气门的三气门式;两个进气门和两个排气门的四气门式;三个进气门和两个排气门的五气门式。 气门装置是发动机配气机构的一个组成部分,在 发动机 工作起非常重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气,压缩...
首先,从机械应力角度看,当气缸头在拥有同等进排气面积时,如果选择单一进气与排气设计,其结构连接的面积会相对较小,结构强度上会不如多气门设计。而多气门设计可以提供更强的结构支撑。其次,考虑热应力因素,气缸头的散热问题至关重要。以四个较小气门的设计相比单一大气门,其散热面积更大,各个部位温度更为均匀,从而散...
最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排两气门结构的基础上增加一个进气门。 阀门装置的部件 多气门发动机进排气更充分,燃油效率更高,发动机运行更稳定。气门装置是发动机配气机构的组成部分,在发动机工作中起着非常重要的作用。发动机的运行由四个工作过程组成:进气、压缩、做功和排气。为了使发动机持续运转,需...
[名词解释] 多气门 相关知识点: 试题来源: 解析 传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本也低,对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术二最简单的多气门技术是三气门结构,...
答: 一般发动机都采用每缸两气门, 即一个进气门和一个排气门的结构。 为了进一步改善气缸的换气性能,在结构允许的条件下,应尽量增大进气门头部的直径。当气缸直径较大, 活塞平均线速度较高时, 每缸一进一出的气门结构就不能保证良好的换气质量, 因此, 很 多中、高级新型轿车和运动型汽车发动机上普遍采用每缸多...
多气门技术:从两个到七个,它们是怎么让发动机变得更强大的? 爱思考的薛定谔发布时间:08-27 11:16 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
多气门是什么意思 多气门传统式的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这类二气门配气机构相对性非常简单,制造成本也低,针对功率规定不太高的一般发动机而言,就能得到比较认可的发动机功率与扭距特性。排气量比较大、输出功率比较大的发动机要选用多气门技术性。非常简单的多气门技术性是三气门结构,即在一进一排...
多气门气道的排列方式多气门发动机的气道排列方式主要有以下几种: 1. 单缸多气门:每个气缸有多个进气门和排气门,通常用于高性能发动机。 2. 多缸多气门:每个气缸有多个进气门和排气门,通常用于中、大型发动机。 3. 双顶置凸轮轴(DOHC):两个凸轮轴分别控制进气门和排气门,通常用于高性能发动机。 4. 单顶置凸轮...
三气门发动机是一种多气门发动机,每个气缸的气门数目超过两个。具体来说,三气门发动机有2个进气门和1个排气门。这种设计可以提高发动机的进气效率和排气效率,从而提升发动机的性能。气门装置是发动机配气机构的重要组成部分,对发动机的正常工作至关重要。发动机的工作过程包括进气、压缩、作功和排气四个阶段。要实现发动机...