横置平台把动力总成放到了前轴之前，所以前悬也必须做得很长，而长前悬+长后悬的设计就会把视觉重心向中间靠拢，给人一种跷跷板不稳定的感觉。长前悬+长后悬的典型代表，就是本田雅阁。除了看起来别扭，采用横置布局的长前悬车型还存在前后轴载荷不平衡的现象，给到前轴非常大的压力。并非所有纵置车型的前悬都短...
不过这一代显卡的外观一改原来显卡方方正正的设计，整体为极简流线风设计，正面顺畅的线条纹路上，嵌有两条ARGB氛围灯条。并且据说这款显卡的顶部设计灵感来源于北欧神话中连结阿斯加德和米德加尔特的虹桥，它的意思是晃动的天堂之途，这也诠释了AMP EXTREME系列的性能将引领游戏的震撼体验。后续更是联合蜘蛛侠IP推出了...
作为极氪首款轿车，极氪007外观设计基于浩瀚架构量身打造，全球顶级设计大师Stefan Sielaff团队操刀，融合线条、曲面及光影之韵律，探索未来轿车形态之美学，打造出最具完美车身比例和动感车身姿态的三厢造型纯电B级轿车，彰显极氪前瞻设计理念及顶级设计水准。作为一款具有革新意义的作品，极氪007外观大量采用创新元素，豪华设...
虽然外观设计永远是一个产品给消费者带来的第一印象，而且这款MEGA确实比较雷人，但咱们不得不承认，每一款划时代的产品都颠覆了当代消费者的审美趋势。从这一点来看，理想MEGA和特斯拉CyberTruck很像。这两款车型的辨识度和回头率都是当下任何一款相同类型产品不可比拟的存在，至于好不好看，本身就是见仁见智的主观判...
【卡车之家 原创】如果我告诉你,一家车企因为外观设计原因导致公司破产,你敢信吗?虽然卡车作为生产工具,自诞生之初起就和乘用车有着本质的区别,但不可否认的是,很多卡友在购买卡车的时候,第一眼相中的,依旧是车辆的外观表现,毕竟内在再美好,外在不行自然会提前在卡友心中扣掉几分。 之前我们盘点过卡车历史中十分...
一加 Ace外观赏析：轻薄雅致 质感手感不将就 前言 前阵子发布的一加 Ace在性能与游戏体验上给我们带来了太多的惊喜，不仅如此，它作为Ace系列的首款机型，独特的设计语言就能很明显的将其与数字系列区分开来。高性能手机，特别是电竞手机，过于个性化的外观和不考虑手感的重量厚度，不仅携带不便，还会被评价“杀马特”或...
先看下ID.7 VIZZION的外观,ID.7 VIZZION前脸看起来非常犀利,看上去比较时尚。再采用了时尚的大灯设计,整体看上去时尚大气。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4956MM*1862MM*1537MM,该车采用了稳重的线条,车身给人一种十分时尚大方...
东方美学外观一眼漂亮!vivo S20外观主观评价 近日,vivo正式推出了其最新的中端机型——vivo S20。这款手机不仅在性能上有所提升,更在外观设计上融入了东方美学元素,为用户带来了全新的视觉和触觉体验。以下是对vivo S20外观的详细评测。 vivo S20在外观设计上延续了S系列的轻薄风格,机身厚度仅为7.19mm,重量约为187...
外观(Facade)模式,又叫做门面模式,是一种通过为多个复杂的子系统提供一个一致的接口,使这些子系统更加容易被访问的模式。比如说我们日常生活中医院的分诊台,就是实现统一访问接口的特性: 一、外观模式介绍 外观模式提供一个统一接口,用来访问子系统的一系列接口,从而让子系统更容易使用。这个子系统可以有多种理解方式...
先看下合创Z03的外观,合创Z03车头整体看上去较为敦实,看起来具有运动气息。再加上前卫个性的头灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4602MM*1900MM*1645MM,该车采用了时尚动感的线条,车侧看上去非常深沉雅致,搭配大尺寸厚...