塔韩铁路由塔然高勒矿区引出，沿油坊壕井田南端煤田边界线，经柴登壕井田北端边界线、城梁井田和色连2号井田北端边界线，横跨新包神线接神华包神线韩家村站。该线路全长72.6公里，呈东西走向。该项目由神华集团委托神华杭锦能源公司控股，沿线相关旗区政府和企业参股投资建设，计划投资21亿元,年内计划完成投资5...
4月2日上午,于塔然高勒车站正线三道处合拢,至此,全长78.06公里的塔韩铁路全线铺通。 塔韩铁路自包神线韩家村站接轨,向西经色连、泊江海子至终点杭锦旗塔然高勒站,是神华包神铁路集团正在建设的神华集团塔然高勒矿区配套铁路运煤专用线,是为开发“三西”(陕西、山西、蒙西)...
新建塔韩线位于山地地区,地势复杂,存在着较多的地质构造。选线设计的首要任务是要找到一条切合实际的线路,以避免或最小化地质风险。在进行选线设计之前,需要对区域内的地质情况和地质灾害风险进行详细的调查和研究,并制定相应的应对措施。 在新建塔韩线选线设计过程中,需要充分考虑道路的经济性。经济性包括建设成本、...
一、同意塔韩铁路客货运输实行政府指导价。塔韩铁路货运价格最高不超过每吨公里0.25元,管内客运价格最高不超过每人公里0.15元。具体运价,由铁路运输企业在上述规定范围内自行确定。塔韩铁路直通客运价格,仍按现行全路统一客运价格执行。 二、铁路运输企业按照上述规定制定或调整具体运价水平,执行时应提前向社会公布,同时报...
塔然高勒——韩家村铁路
塔韩铁路顺利通过初验 日前,中国铁建十八局集团神朔指挥部承建的神华塔韩铁路控制性工程二标、非控制性工程四标顺利通过由包神铁路集团公司、中交铁道勘察设计院、铁四院监理公司等单位组成的验收组进行的竣工初步验收。 塔韩铁路运煤专用线处内蒙古自治区鄂尔多斯市境内,自包神线韩家村站外引出,向西跨越包西铁路,中途经...
2014年12月8日，由中铁二十四局上海电务电化公司承建的包神塔韩铁路站后四电二标信号工程顺利通过由包神铁路集团公司、兰州交大工程监理公司等单位组成的验收组进行的竣工验收。塔韩铁路是为开发"三西"煤炭基地东胜煤田塔然高勒矿区而修建的运煤专用铁路，线路横跨杭锦旗、达拉特旗、东胜区，与包神铁路、巴...
#煤炭行业资讯# 【包神铁路塔韩线累计完成运量300.5万吨 实现运输任务“硬过半”】截至4月9日,包神铁路塔韩线货运量年度累计完成300.5万吨,较去年同期增加11.1万吨,同比增长3.8%,提前82天实现运输任务“硬过半”,为公司“百日会战”顺利完成夯实基础。O网页链接 ...
塔韩铁路路堤共有那几个结构层,各多厚?设计要求使用什么材料进行填筑?(10分) 答:共分为基床表层,厚度为0.6m,基床底层,厚度为1。9m,基床底层以下三个结构层。 设计要求:基床表层采用A组填料(砂类土除外),基床底层采用A、B组填料,基床以下部分填A、B、C组填料。对不符合要求的填料,采取土质改良或加固措施。