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一、大众帕萨特 这款车型其实在消费者当中还是比较知名和熟悉的，毕竟他的亲戚辉腾就经常被他冒名顶替，从而引发一些笑剧，但是在碰撞测试当中的结论来看，大众帕萨特的测试结果可谓是相当的糟糕，直接排名垫底，不仅车身所有该有高强度的位置全部断裂破碎以外，车辆本身的变形程度也是非常之高，可想而知一旦这种车出现事故...
不过，采用塑料制作的车身覆盖件也有相当明显的不足；塑料非常容易受高温、寒冷等天气因素影响出现变形、硬化等现象，长时间使用后塑料部件甚至会遇上变色的问题。碳纤维车身 既然不用铁皮做车身多是为了轻量化，那么怎能不提碳纤维？碳纤维材料可是广受欢迎的高档轻量化材料，经常会在性能车身上出现，但是由于价格比较...
这一切还要从1985年说起,位于深圳的中华汽车公司生产了一款小轿车,这辆车最特别的一点就是车身部分是由塑料制成的。 塑料车身的中华牌小轿车,1985 唐锦生和他的初期型中华轿车 说到这里,就不得不提中华汽车公司的创始人唐锦生。唐锦生对塑料车身(叫复合式车身更为确切)情有独钟,并且在这方面做了大量的研究。图中...
在结构设计、强度设计及碰撞试验上树脂尾门与铁质尾门采用相同标准,但碰撞测试的场景比较有限,因缺少大数据支撑,塑料尾门在安全性上能够是否与铁质尾门完全相同还有待进实践的证明。 2、塑料尾门对车企而言降本、减重,使用成本是否对车主有影响?从以下2个方面分析: ...
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既然优点很美系,那么缺点也一样很美系。这个车外观的塑料部分跟大部分模型比并不差,但是毕竟已经卖到了一节动力车3000块钱的水平,我认为以这个价位来说某些铆钉和透明件还是有点肉了。 从上面的各个图片也可以看出,这个车的独立小件,比如登车梯,等,装得歪歪扭扭,水口也不是很干净。不过美系模型就是这样。
买车的时候我们很多车主都考虑到日系车,因为日系车不仅省油而且质量上也有保障,这样一来,我们的开车成本就减少了很多,最近又是一辆塑料车被揪出,网友纷纷表示:白送都不要,那到底是怎么回事呢,我们一起来看看。 我们都知道,一直以来日系车的销量都还是比较好的,口碑各方面也都还是不错的,但是我们很多车友买了日系车...