26.98万,抢先体验坦克300混动版,嫌油耗高的老铁这回你怎么说? 加载中… 作者提到的车系: 坦克300 Hi4-T暂无 最低售价: 26.98万询底价 参数图片车友圈问答二手车(4辆)43评论407点赞收藏分享 表情图片同时转发到车友圈发布评论 肖国成465 动态 精华 关注 获赞关注TA 不是早就卖完了吗? 评论发表于2024-09-...
📍坐标深圳，用车80%的场景是早晚通勤，周末偶尔自驾撒欢儿。无重度越野需求，单纯喜欢坦克300方盒子的...
燃油版动力为167kW/387N·m,而插混版则高达305kW/780N·m(因匹配纵置9AT变速箱,最大扭矩调整为750牛米,最大功率为300千瓦)。插混版在扭矩和功率上分别比燃油版多出363牛米和133千瓦,这意味着在低速扭矩和总功率方面,插混版具有压倒性的优势。因此,从这个角度来看,坦克300 PHEV的9.5L/100km最低荷电油耗并...
有一说一,因为坦克300混动版的价格要比燃油版高尚几万,即使用纯电模式开几年也补不了这个差价,但是我买它本身也不是冲着非要省钱去的,我觉得多花点钱可以享受到更强大的动力,更丝滑的操控体验,这钱就花的值。反正现在我买到了喜欢的车,媳妇也觉得开混动省钱了,大家都满意,这就够了。
26.98万,抢先体验坦克300混动版,嫌油耗高的老铁这回你怎么说?与燃油版有什么区别,带你沉浸式体验!#坦克300hi4t #2024成都车展看长城,于2024年8月30日上线。西瓜视频为您提供高清视频,画面清晰、播放流畅,看丰富、高质量视频就上西瓜视频。
今年年初,听闻坦克300将推出混动版,这让我越野的梦想再次被点燃。在混动版发布之前,我特意带伴侣去试驾了燃油版,其舒适度和外观设计都让我们大为满意。因此,当坦克300 Hi4-T上市时,我毫不犹豫地预订了一辆。出乎意料的是,提车的过程非常顺利,没过几天就接到了提车通知,那一刻的兴奋至今仍记忆犹新。
在越野市场,不管销量还是知名度,坦克300依然稳坐一哥的位置。对于这种现象,很多人觉得,它虽然没有混动越野那么省油,也没有各种轻越野那么价格实惠,但它纯燃油+差速锁再+大梁的设定,才是真正的越野车,可以毫无顾忌的去翻山越岭……可实际上,就连坦克官方也承认,自家车主很多连一次野也没有越过。
家中安装的充电桩以及坦克300混动版支持的快充功能为我带来了极大的便利。通常下班回家后充电不到1小时便能基本充满,105公里的续航足以应对3至4天的日常通勤需求。每周仅需充电1至2次,对于我而言已完全足够。只要不是临时需要长途出行,我几乎无需使用燃油。即便偶尔忘记充电也不必担心,如今充电桩已遍布各处,公司楼下...
🏞️ 越野性能:作为一款硬派越野车,坦克300混动版在越野性能上依旧表现出色。专业的越野装备,如差速锁和四驱系统,确保了车辆在复杂路况下的通过能力。即使面对陡峭的山坡或是泥泞的道路,坦克300混动版也能轻松应对,展现出其卓越的越野实力。 📝 总结:在达州坦克4S店的这次探店之旅中,混动版坦克300无疑给我...
预计坦克300 HEV将搭载坦克300城市版同款智能适时四驱系统。在坦克300城市版上,该四驱系统动力分配比例可以在0-100%到50%-50%之间适时调整。 总结 坦克300 HEV的推出预示着长城坦克品牌在混动化的进程上迈出了步子。混合动力带来最显著的优势便是油耗的下降,这无疑戳中了部分对油耗比较敏感的潜在用户的痛点,更是让...