300 坦克300 智能豪华越野SUV 400 坦克400 Hi4-T 都市机能越野SUV 500 坦克500 中大型豪华越野SUV 坦克500 Hi4-T 中大型豪华越野新能源SUV 700 坦克700 Hi4-T 豪华越野新标杆 坦克700 Hi4-T 限定版 豪华越野新标杆 坦克400 Hi4-T 都市机能越野SUV 坦克500 Hi4-T 中大型豪华越野新能源SUV 坦克700 Hi4...
从车型编号300至800来看,我们或许会认为它们在尺寸上呈现递增趋势,即坦克300尺寸最小,坦克800尺寸最大,市场定位也从紧凑级逐渐升至全尺寸,价格随之攀升。然而,随着坦克400的真实面貌揭晓,以及澄清了与坦克700的误解后,我们发现这两款外观更似“装甲车”的车型在家族中可能担当着与众不同的角色,它们更注重越野性能的...
而且租车的费用淡季的时候300、400块钱,旺季的时候700、800块钱,老百姓都接受的了。而且经过这么长时间的市场的考验,大家伙接受了,也认可了坦克300的可靠性,所以300是所有的车型里边市场认可度最高的。 还有一点,如果要拿回来改装,肯定是要选300,因为300的配件比400、500、700所有的配件加起来都要多,它的改装空...
坦克400同样采用非承载式车身结构,坦克500上的11种地形模型越野模式、中央差速锁、后桥差速锁、可选装前桥差速锁、低速四驱、坦克转弯等越野装备应该也都不会缺席。动力方面参照坦克500,可能采用六缸3.0T+9AT,也可能还会有2.0T和2.0T混动(HEV)。 坦克500 坦克500采用了粗壮的多边形前格栅,同时换装了坦克最新的LOGO...
仅仅成立4个多月,坦克品牌再次火力全开。继4月上海车展亮相坦克700、坦克800后,此次成都车展携坦克家族众多新品登陆。其中,坦克400、坦克500均为全球首发。 在坦克品牌成立之初,便确立了推出“商务豪华”与“机甲科技”两大细分品类的战略。从已经上市的坦克300,到上海车展亮相的坦克700、坦克800,再到成都车展全球首发...
首先从数字判断300～800,在尺寸上应该是递进关系,也就是说300尺寸最小,800尺寸最大,定位也是从紧凑级到全尺寸,售价肯定也是递增关系。不过随着坦克400的神秘面纱被揭开,并且辟谣了400是700的实车后,看来更像“装甲车”的400和700应该在整个家族中扮演着不同的角色,更倾向于越野路线而非尺寸的增大。而这一切的谜...
到#坦克500 搭载6缸冲击路巡!到#坦克400 的机甲风格!再到#坦克700 定位更加高端豪华,叫板大G!之后的坦克800更是人送“保定库里南”!总有一天你会听到那句话“坦克能把你带到任何你想去地方,也能从任何地方把你带回来!”#硬派越野 37 23 4 6
不过,无论是已经上市的坦克500,还是未来即将上市的坦克700、坦克800,都和坦克300的硬派越野风格相去甚远,奔着坦克300热度而来的消费者可能会有一点点小小失望。 那么,坦克800究竟透露了哪些消息,能否将坦克家族推向另一个高峰呢? ◉ 豪华旗舰,对标丰田陆巡 ...
因此长城没有先发定位天花版的坦克700与800,而是选择在25号也就是三天后上市坦克400,可以看作大号的坦克300,亮点在于非承载加上2.0THi4-T插混,此前预售为28.5万起步,根据销售终端的消息,这基本就是该车正式价了,预计不会变动。 坦克400具备4985毫米车长,跟新一代普拉多类似,不过普拉多是没有外挂备胎的,实际车...
坦克300的成功在于,打破了过去硬派SUV和普通消费者的界限,让很多原本不知道不了解这个圈子的消费者,主动去了解并购买,因此才能获得比肩城市SUV的销量。而坦克500如今尴尬处境的根源在于,在比坦克300贵了10多万的基础上,能不能给到价值10多万的额外体验? 坦克400/700/800蓄势待发,又陷入内耗怪圈...