地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。[1] 地效翼船 与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,而飞机在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动火娘情型力产生气垫,而地效飞行器靠地面长效应产生气垫。但派责同时它又集二者的优点于一身,具备其他飞行器无与能比的优势,被...
地效飞行器，也称作翼地效应机，是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行。地效飞行器除了机翼、机身产生的升力外，在机翼与地面或水面之间还能产生一股向上的托力。这股托力能轻而易举地托举飞机离开地面或水面。地效飞行器在飞行过程中受到的阻力比船在水中航行受到...
地效飞机是介于船和普通飞机之间的新型水上快速交通工具。1935年芬兰人T.J.卡里奥研制成第一架地效飞机,自50年代末期开始,前苏联就开始研制大型军用地效飞机,已装备部队使用,已公布的型号有:140吨级的A·90·150“小鹰”(Eaglet),400吨级的“鸡鹞”(Hen—harrier)和20吨级的“雌鸭”(Duck)以及众多中小型的民...
由此可见,翼展长度对地效飞行高度上限有着重大的影响,翼展更大的地效飞行器可以在离地表或水面更远的高度上飞行,并间接地提升飞行器的抗浪性。同时,类似于固定翼飞机,地效飞行器需要达到一定的水平飞行速度来获得足够升力,保持机翼下方的间隙。 利用地面效应提高飞行的效率并非人类独有的技术。自然界中的鸟类也发现了...
波音公司为“鹈鹕”飞机研制了先进的操纵导航系统，从而解决了地效飞机的驾驶问题。一旦五角大楼亮出绿灯，这种飞机能够立即投产。形态特征 这种飞机被命名为“鹈鹕”，是因为它利用地面效应进行飞行的原理与这种鸟的飞行原理十分相似。“鹈鹕”体形庞大、设计简单。该机长91．4米，翼展150米，机翼面积超过4 047平方米，...
“小鹰”是原苏联第一艘用于运输登陆的两栖作战地效飞行器，总设计师阿列克谢耶夫，由下诺夫哥罗德造船厂生产。简介 该机于60年代开始设计，1972年首飞。“小鹰”采用正常气动布局，下单翼，T形水平尾翼和船式机身，机体主要结构材料主要为AMG61合金和钢。动力装置为内嵌在机身头部的两台用于起飞的NK-8-4K型涡喷...
自制国内首台载人地效飞行器,4年前的梦想终于实现了! #diy #模型制作 #运动相机 #里海怪物 #轻型飞机 - 魔界造物于20240627发布在抖音,已经收获了436.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
海上救援新利器，地效飞机彰魅力。快速安全载重大，飞机舰船远不及。巡逻交通用途广，完善体系增意义。低空掠海水上漂，上帝之手显神奇。注：AG930 安全可靠性、速度快、备航时间短、经济性好等特点，是当代海上应急救援的新利器。AG930 凭借其舒适的飞行体验、高效的运输效率、良好的经济性和高安全性等优势，在中...
1. 地效飞行器，也称作翼地效应机，是一类利用翼地效应进行飞行的飞行器。2. 地效飞行器在飞行原理上与普通飞机有所不同，它主要在地效区，即贴近地面或水面飞行，而传统飞机则主要在地效区以外飞行。3. 与气垫船相比，地效飞行器并非依靠自身动力产生气垫，而是依赖地面效应产生气垫。4. 地效飞行器...