李瀚明表示，从CA403航班挂出7700代码的时间来看，应该是最终进近阶段（进近是指飞机下降时对准跑道飞行的过程）出现的火情。针对上述火情，机组人员在日常训练中会在模拟机上训练遇到此类情况的处理流程(发动机着火检查单)，一般而言又可以分为S-I-E(关车、隔离、熄火)三步。在这三步以后，通过切断油路，释放灭火...
9月9上午，有网友发文称，当天国航CA8903大连飞北京航班途中挂出7700代码，疑空中发生故障。9月9日下午，极目新闻（报料邮箱：jimu1701@163.com）记者从国航客服处了解到，CA8903航班确实中途返航。大连周水子机场工作人员表示，返航系机械故障，原飞机安全落地后已更换飞机执飞。据非常准APP9日上午11时38分显示，上午...
挂出“7700”紧急代码，国航一航班因故障返航 9月9日，有网友发文称，国航大连飞北京CA8903航班返航，返航原因为单发失效，还挂出了7700紧急代码。该网友配图显示，7700紧急代码含义为：表示飞机遇到如机械故障、机上人员突发疾病等紧急状况。大连国际机场服务热线一工作人员表示，CA8903航班因为飞机故障导致返航，已安全...
7700代码表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。当地时间9月10日，新加坡樟宜机场官方账号发文称，始发于成都的中国国航CA403航班在飞往该机场的途中，前货舱和洗手间冒烟。飞机已于16时15分左右降落，所有乘客和机组人员均已安全撤离，左发动机的火已被扑灭。...
9日,网传国航CA8903航班挂出7700紧急代码,并在起飞后不久出现不明原因返航。 9日下午,大连航空官网发布情况通报,该航班在飞行过程中左侧发动机故障,机组按程序处置,航班安全返航大连机场。 多个航空平台9月9日的信息显示,当天上午由大连周水子机场飞往北京首都机场...
2024年9月9日,中国国际航空公司(国航)的一架从大连飞往北京的航班CA8903在飞行过程中因技术原因紧急返航,并且在此过程中挂出了7700这个紧急代码。这一事件迅速引发公众的关注,尤其是在疫情之后,航空安全问题已成为人们最关心的议题之一。从乘客的角度看,航班的延误和突发事件无疑令人不安,但深层次分析这一事件背后的...
9月10日下午，有网友发布消息称，9月10日由成都天府飞往新加坡的CA403航班在即将抵达新加坡机场之时挂出“7700”紧急代码，疑为左侧发动机起火。17时30分许，记者联系国航西南分公司，相关工作人员称他们正赶往成都天府国际机场，具体情况将由国航总部对外通报。据记者查询，9月10日CA403航班实际于11时29分从成都天府...
今天,从大连飞往北京的国航CA8903航班在飞行途中挂出紧急代码7700,飞机返航,有媒体记者向国航证实:飞机返航是由于“国航自身原因”。该航班最终更换飞机后,延误四小时顺利抵达北京。 先科普一下——尽量白话,可能某些专业术语也不绝对正确——应答机代码7700是国际通用的应急代码,用于表示飞机处于紧急状态。
据新黄河报道,9月10日中国国航CA403航班在即将抵达新加坡之时挂出7700,即出现紧急情况。另据上游新闻报道,从新加坡樟宜机场获悉,该航班在飞往樟宜机场的途中前货舱和卫生间冒烟,左侧发动机一度起火。随后,该航班降落新加坡樟宜机场,机上乘客和机组人员安全撤离。
9月10日,从成都飞往新加坡的国航CA403航班遭遇险情,航班在降落前挂出紧急代码7700。航班于10日16时14分降落在樟宜机场,左侧发动机的火已被扑灭。 国航凌晨通报: 初判系发动机机械故障引发 9月11日凌晨,@中国国际航空 发布通报称,关于9月10日CA403航班事件,初步判断系发动机机械故障所引发,目前正在进一步调查。