国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。简介 中国的尾气排放标准一年...
根据我国现行的《机动车强制报废标准规定》,国四标准的轻型、重型柴油车分别在行驶满30万公里和15万公里后,将被强制报废。值得注意的是,行驶里程并不是唯一的报废标准,车辆的安全性能、环保性能以及是否符合最新的国家标准,都是决定车辆是否需要强制报废的重要因素。对于国四标准的车辆,很多车主可能会担忧其未来是...
国五标准相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保“砖家”们的充分讨论和研究,国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢...
北京市出台的最新政策透露出一个信号,新能源物流车将是城市服务车辆基本实现新能源化的关键一环,提升新能源在货车中的渗透率,将为《计划》的落实提供更加有力的支撑。同时,针对国四排放标准柴油车提出的“油换电”政策,这将为物流配送车、倒短运输等物流用车(轻卡、重卡、轻客等)全面新能源化,按下“加速键...
1. 排放标准不同: "国四"是指国家第四阶段机动车污染物排放标准,主要是对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和PM(颗粒物)等污染物排放限值进行了限制。而"国五"则是国家第五阶段机动车污染物排放标准,相比国四标准,对尾气中PM、氮氧化物、硫氧化物的排放限值更加严格。同样地,"国六"就是国家第六阶段机动车...
日前,浙江丽水市正式发布《丽水市国四老旧营运柴油货车淘汰工作方案》,市本级全面启动国四老旧营运柴油货车淘汰工作。 补贴方案如下: 注意: 1.微(轻)型总质量小于等于4500kg,仅限危货运输车辆、冷链运输车辆等具有有效道路运输证的国四营运柴油货车;中型车总质量大于4500kg且小于12000kg;重型车总质量等于大于12000kg...
那么,国四车什么时候会强制报废呢?实际上,对于国四车的报废时间,并没有一个统一的规定。这主要取决于不同地区和不同政策的具体要求。在一些地区,国四车可能会在一定年限后被强制报废,而在另一些地区则可能没有这样的规定。实际上,国四车的强制报废问题是一个比较复杂的问题。一方面,随着环保标准的提高,...
国四排放标准是什么?国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五...
国四相对国三在排放后处理系统进行了升级,是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五标准 2018年1月1日全国实施 2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物,碳氢化合物,一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准,氮氧化物排放量要降低百分之25,还增加了非甲烷碳氢和PM的...