没错，这消息来得比较突然，这让很多人都是防不胜防，这国产大飞机是要拿下全球大市场的节奏。这里只能说，有这样的趋势是好事情，毕竟这是属于中国的飞行时代。按照报告来看，C939又是一个新的阶梯，不同于C929对标787、A330 neo这个级别“小宽体”，C939的航程、座级更大，更类似于777、A350这个级别。 所以...
在C919成功商飞后，有些人认为该机主要零部件都是欧美产品，国产化率不到60%，是个拼装货，不能算是国产大飞机。目前全世界能研制生产大型支线飞机的只有加拿大的德哈维兰、巴西的巴西航空工业、俄罗斯的联合飞机公司和中国的中国商飞；能够研制生产干线飞机的则只有美国的波音公司、欧洲的空客公司和中国的中国商飞。可...
▲国产大飞机C919 感受旅客热情：有飞友专跟 C919飞来回 目前，东航已经订购105架C919飞机，正式交付7架。张少波是一名安全飞行近12500小时的飞行员，也是东航C919机型的型别教员。今年暑运，张少波一边做好航班飞行任务，一边在航程中精心带飞新飞行员。飞行中，张少波常常感受到旅客的热情，“旅客对C919的认可度、关注...
2017年5月5日，上海浦东国际机场，国产大飞机C919进行首飞，来自各地的“飞友”前来观看。2017年5月5日，上海浦东国际机场，国产大飞机C919进行首飞，“飞友们”在进行拍摄。2017年5月5日，上海浦东国际机场，国产大飞机C919进行首飞。随后，C919踏上了试验试飞的征途。2017年至2022年，C919飞越五湖四海，经受冰雪大风...
大型客机是指载客百人以上的干线飞机。中国是世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。2008年5月11日，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司在上海成立。中国商飞公司的成立，开启了中国自主研制大型客机的新篇章。2017年4月16日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行测试，跑道...
2024年4月15日，中国商飞公司召开了C929项目联合攻关启动大会，正式宣告我国自主研发的洲际大飞机项目全面启动。同时，香港《南华早报》、新加坡《联合早报》等多家媒体报道，中国商飞已有新型宽体客机C939的初步设计方案，研发工作正在进行，这是一款比C929更加庞大的大飞机。接踵而来的消息让人有些目不暇接，国产大飞机...
面对波音空客两大巨头数十年积累的庞大存量资产，C系列客机要实现逆风飞扬自然是道阻且长，但道虽远行则必至，我们的底气源于两个方面，一方面是我们势必将拥有全球最大的航空市场，可以培育壮大国产民机，另一方面则是航空工业技术积累的今非昔比。为了构建更为完整的大飞机产业体系，早在C919尚未首飞之际，另一款...
C929作为一款全新的飞机，它比波音和空客洲际飞机都要先进，主要是在航电和机身材料方面，C929机身采用了很多碳纤维和钛合金材料，这能够有效减轻大飞机的重量，提高机身强度。3. 更加环保、高效的国产大飞机 中国商飞在设计C929之初就曾表示，国产大飞机主打绿色，能耗更低，排放更少，噪音更小，性价比更高。所以在同...
执飞这一航班的是全球首架交付的国产大飞机C919——我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。机上近130名旅客共同见证了C919圆满完成首个商业航班飞行，标志着该机型正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。航班号MU9191，起飞时间10点32分，登机口上海虹桥国际机场49号…...