秋冬季进入“团雾”高发期，广大驾驶人在选择高速公路出行时，要注意合理使用灯光，保持车距，控制车速，谨慎驾驶，文明行车。一旦发生交通事故，务必做到“车靠边、人撤离、即报警”。第一时间开启危险报警闪光灯，在车辆后方正确放置三角警示牌，提醒后方来车注意安全，及时撤离到安全地带，并拨打报警电话等待救援。转...
出门看天气，如果当天驾车线路沿途都是大雾笼罩，那就得格外注意，谨防时不时出现的“团雾”，“降速、亮尾、控距”是首选。其次，通过途中天气环境的一些细微变化，或者观察雾的一些变化来直观预判“团雾”，具体可参考下图的方式 “团雾”的“杀伤力”到底有多大？团雾通常被人们称作交通安全的“隐形杀手”，当出现...
中国气象局气象分析师李宁介绍，在雾的种类中，团雾和冻雾都会有非常大的影响。团雾具有极强的局地性，在大雾中数十米到上百米的局部范围内雾气更浓、能见度更低。是由充沛的水汽辐射降温而形成，多出现在雨后一两天，天气晴好时容易出现，是一种暖雾。冻雾更像是一种过冷雾。我们常说的雾，按照其微结构组...
团雾本质上也是雾，是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围浓雾。“团雾”具有哪些特点？覆盖面积小（一般在一至五公里），这就是有时候太阳已经高照，高速公路还要因雾封闭的原因，即部分路段“团雾”还未消散；“团雾”外视线良好，团雾内四顾朦胧；（团雾外）（团雾内）其出现时间一般为晚上或者早上6时至...
首先要记住一定要减速慢行，因为雾天能见度低，车速过快很可能无法及时做出反应，造成事故。所以减速慢行是首要的一个思考项。当遇到团雾时，如果能见度在100到200米之间，我们应该打开雾灯、近光灯、轮廓灯和前后位灯，并将车速维持在60的车距内，最好保持在100米到200米左右。能见度在50到100米时，车距最好...
“团雾”具有突发性、局地性，浓度较大，而且难以预测； 通常团雾外视线良好，团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米，甚至十几米，覆盖的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。 Q “团雾”通常出现在什么时候？ 深秋和冬季是团雾多发的季节，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间...
进入团雾路段或看到团雾提示后 1、谨慎驾驶,注意观察; 2、打开雾灯、双闪,勤按喇叭; 3、依靠路面标线及前车尾灯引导视线,保持车距; 4、如果遇出口,可以选择驶离高速; 5、如遇服务区应当进入,等待团雾散去再出发; 6、不要使用远光灯,因为远光灯射出光线会被雾气漫反射,在车前...
“团雾”通常被人们称为流动的 “隐形杀手”当出现团雾天气时 空气的能见度会变得较低 驾驶人的视距会明显缩短 能观察到的道路范围也会极大缩小 今天蜀黍就带大家一起来认识“团雾”学习驾车遇到“团雾”的应对处理方法 一、“团雾”是什么 “团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境影响所形成的小范围...
团雾是什么? “团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的比雾气更“浓”、能见度更低的雾。且团雾预测预报难、区域性强,极易造成重大交通事故。 团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的...