江淮瑞风RF8这款车宣布搭载华为麒麟9610A,并且展示了其CPU算力比高通8155高一倍左右的数据后,对于麒麟9610A的讨论一直不断,尤其多方消息显示麒麟9610A将会采用14nm芯片,能够用14nm的芯片在算力上比肩高通的第四代智能座舱平台8295,确实让人振奋。 不过,华为麒麟9610A如果采用14nm制程工艺打造,对于采用这平台的四家车...
然而，华为麒麟9610A如果采用14nm制程工艺生产，对于四家车企阿维塔、问界、江淮和吉利来说，最担心的是芯片的产能问题。产能问题将会直接影响车辆的产量，最终可能限制销售。从当前芯片市场来看，四家车企很可能只能抢购不到10万颗华为麒麟9610A芯片。这也引发了关于芯片供应和分配的问题。华为麒麟9610A的算力解读 首...
从年末来看，这样的话似乎应验了，今年已经有很多车企资金断裂了，诸如高合、爱驰、极越一个个在今年陷入困境，不免令人唏嘘。反观这次的10天4家车企闪电融资313亿，一方面是资本市场对未来新能源车行业的看好，另一方面则还是车企想要在2025年新一轮新造车淘汰中“活下去”而拉融资的决心。一、四家车企融资313亿 ...
2024年2月19日，不到一天四家车企宣布降价，比亚迪率先“掀桌子”，然后就有车企陆续跟进了，先是五菱，再是启源，然后是现代。比亚迪：比亚迪秦 PLUS 荣耀版，驱逐舰 05 荣耀版，7.98 万元起步。在龙年伊始，比亚迪率先发起了价格战。2月19日上午，比亚迪正式宣布推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版新车型，售价进一步下...
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从最开始的福特，再到通用、本田、吉利、长安、上汽等多家车企，都投入到了1.0T三缸机的研发和应用中。原本以为这会是一场狂欢，却不曾想喧嚣过后却落得一地鸡毛。拿奖拿到手软的福特，如今全系已然没有1.0T三缸机的身影，通用也在减少1.0T的使用，最具代表性的当属别克英朗，直接取消了这一选项；吉利...
鸿蒙智行 11月28日，据澎湃新闻透露，除了长安汽车外，华为也向其他四家有合作的车企发出了加入新合资公司邀请，不过目前还在认真评估与准备中。相关报道 据了解，华为与车企有三种合作模式，分别是标准化零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及鸿蒙智行（原“华为智选模式”）。 鸿蒙智行是华为参与度最深的一...
昨天，不到一天的时间，四家车企集体宣布降价。看看这个价格：基本都杀到7万以内。这是不打算给别人活路了吗？这里还有一个好玩的细节：率先举起屠刀的比亚迪打出了电比油低的口号，看来誓要在下沉市场把油车赶尽杀绝。北汽不甘示弱，马上把价格降得比比亚迪还低：喊出的口号是油比电强。这可太好玩了，因为...
不造车但开放平台，已向四家车企发出邀请 在双方刚刚以“不知情”辟谣了“网传长安3000亿元入股华为车BU”的消息之后，长安汽车与华为的合作就“意外”的以新公司的形式落地了。此次，华为要将新公司打造成为一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。“开放”二字，很关键。“长安应该不是新公司的唯一股东...
67%，展望2024年，对于上汽集团而言，将是需要抓住机遇、迎接挑战的关键一年。总结：虽然2023年国内汽车市场竞争激烈且热度不低，但从目标完成率来看也仅有4家顺利达标，而去年的失利并没有影响各方2024年的目标制定，随着各大车企新产品数量的增多，2024年估计又会是群雄逐鹿的关键期。