西成高铁 西成高速铁路（Chengdu-Xi'anHigh-Speed Railway），简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国四川省成都市和陕西西安市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国首条穿越秦岭的高速铁路。西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日...
渝昆高铁是连接重庆至昆明的高铁线路，在四川段，设泸州东站、泸州站、南溪站、宜宾东站、宜宾站、高县站、筠连站。这条线路不仅加强泸州的高铁薄弱短板，也将和2023年末已建成运营的成自宜高铁交汇在宜宾东站，这将强有力的巩固宜宾的高铁枢纽地位。西渝高铁 西渝高铁是连接西安至重庆的高铁线路，在四川境内设樊哙、...
自2020年以后，四川省的高铁建设进入了快速发展阶段。在这一时期，四川省陆续启动了汉巴南高铁、成达万高铁、绵泸高铁、成自宜高铁、成渝中线高铁、川青铁路四川段、渝昆高铁四川段等多个高铁项目。2020年12月24日，成大万高铁四川段开始施工，进展迅速，成果显著。2021年6月，绵泸高铁的内江—自贡—泸州段建成通车，...
2023年12月，成自宜高铁全线通车，设计时速为350公里，这是宜宾的第一条也是宜宾的第二条350公里时速高铁，也是自贡的第二条350公里时速高铁。据悉，2024年内，汉巴南高铁和渝昆高铁四川段将投入运营。汉巴南高铁从陕西省汉中市至四川省南充，巴中至南充段约148公里，设计时速为250公里，设有多个站点，将使南充、蓬安...
这一年，四川开通投用了3条铁路，分别是川青铁路青白江至镇江关段、隆黄铁路叙永至毕节段、成宜高铁。它们的设计时速依次为200公里、120公里、350公里，涵盖了普速铁路到高速铁路。3条铁路基本上算是纵线，都是从北到南。时间跨进到2024年，四川的铁路建设依然蓬勃发展，除了多条高速铁路保持在建状态，如成渝中线高铁...
11月27日，随着成昆铁路复线米攀段5G网络设备的成功开通，四川省内6条高铁线路红线内5G升级改造项目建设全部完工，5G网络测试覆盖率已达到99%以上，这也标志着今年高铁隧道里程最长的5G改造“信号升格”大会战胜利结束。时间回到今年1月，工业和信息化部等十一部门联合印发《关于开展“信号升格”专项行动的通知》，提出...
西渝高铁虽然首尾都不在四川境内，但是中段却经过四川多个市区县。西渝高铁安康至重庆段被分为东、西两条路径，其中西路径为安康 — 城口 — 达州 — 广安 — 重庆，东路径从樊哙分线，为樊哙 — 开州 — 万州（衔接渝万高铁连接重庆）。四川境内设有樊哙、宣汉、达州、大竹、广安等站。成渝中线高铁是成渝间...
汉巴南高铁南充至巴中段，连接南充北站和巴中东站，是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。于2019年12月25日开工建设，截至2023年9月底，总体工程完成进度：隧道100%、桥梁98.8%、轨道75.95%、站房68%、“四电”67%，预计2024年5月开通运营。6月，巴中段铺轨完成，铺轨作业正式进入南充市境内的仪陇段...
兰渝铁路，是我国连接大西北的兰州和大西南腹地的铁路大动脉。其中，渭沱至广元段，于2015年12月开通，四川境内的运营里程为252km，设计时速为200km。途经的县市有：武胜县、南充市、南部县、阆中市、苍溪县和广元市。第九条：西成高铁（江油——西安段）西成高铁，江油至西安段相比于成都至江油段，晚开通了3年...