而今天我们就来聊聊,如果简单的改装嘉年华ST,让它释放全部的运动属性。 来源:Fastcar 整理:酷乐汽车 第七代福特嘉年华ST,也就是被进口到国内最经典的那款嘉年华ST,搭载一台1.6升EcoBoost引擎,拥有极高的耐用性,在动力几乎翻倍的情况下,该引擎仍然可靠,足够适用于日常使用。而除了引擎足够耐用外,这台车的其他调校...
福特嘉年华FiestaST,可以说是福特有史以来最有趣的性能车之一,拥有大量改件供选择,而今天我们谈论的第七代嘉年华ST,可以满足你对入门性能车的各种需求。 第七代嘉年华ST即使放在整个性能车市场里,也是最热门那批改装车之一,因为即使采用标准配置,这台车也已经足够好玩,这台车搭载的四缸1.6T涡轮引擎,原厂就拥有182...
而今天我们就来聊聊,如果简单的改装嘉年华ST,让它释放全部的运动属性。 来源:Fastcar 整理:酷乐汽车 第七代福特嘉年华ST,也就是被进口到国内最经典的那款嘉年华ST,搭载一台1.6升EcoBoost引擎,拥有极高的耐用性,在动力几乎翻倍的情况下,该引擎仍然可靠,足够适用于日常使用。而除了引擎足够耐用外,这台车的其他调校...
嘉年华ST可以说是真正原汁原味的引进,尤其是6速手动变速器,相信能满足不少热爱操控的车迷的需求,相对于竞争对手POLO GTI来说,嘉年华ST的动力性能和操控性都有着明显的优势,而预售17万元的价格也不至于高的离谱,相信会赢得不少钢炮迷的青睐。 4月的上海车展上,福特嘉年华ST在国内首发亮相,据相关消息称这款性能级小...
第七代福特嘉年华ST,也就是被进口到国内最经典的那款嘉年华ST,搭载一台1.6升EcoBoost引擎,拥有极高的耐用性,在动力几乎翻倍的情况下,该引擎仍然可靠,足够适用于日常使用。而除了引擎足够耐用外,这台车的其他调校也绝不会拖后腿。 虽然作为一台性能车,其悬架调校的比较僵硬和颠簸,而且缺乏限滑差速器,所以在动力驾...
嘉年华ST(Fiesta ST)是福特的进口车厂进口福特于2013年推出的一款小型两厢轿车,最新年款为2013英文名:Fiesta ST,简称:ST,别名:嘉年华高性能,官方指导价:18.59-18.59万元;市场价:市场价待查;排量:;变速箱:;图片(321张);车型报价(1款)。嘉年华ST文章和嘉年华ST
不一会车主把车开来啦是一台红色的嘉年华ST,老规矩大概绕车一周,打开发动机盖,借助工具和经验,来一起揭开这台七年车龄小车车的“前世今生‘。 略显凌乱的发动机舱,依然掩盖不了渗油的事实,不过对于这个年限的美系车属于正常水准,年数上来了,多多少少都会有些渗漏。如果不漏那就得着重看下,可能已经更换过气门室...
拥有一辆嘉年华ST是一种怎样的体验?嘉年华ST(简称JST)在国内并不常见,其稀有程度可谓罕见。据品牌方透露,自2013年始,福特每年仅向国内引进约1000台ST,其中70%为福克斯ST,这意味着每年仅有300-400台JST进入中国市场。由于销量低迷,该车型自2016年底开始转向订单销售模式,直至某日,我在福特员工的带领下,参观...
嘉年华ST是福特汽车在国内上市的第二款钢炮车型。福特汽车与米其林建立长期合作关系,米其林轮胎会给我们的汽车提供最佳性能,包括即将参加2016勒芒大赛的全新福特GT,性能车家族中的野马Shelby GT350和F-150 Raptor。新车 嘉年华ST和福克斯ST一样只有一款车型,这款车型售价18.59万元。车搭配的的是6速手动变速,和一台...