喀喇昆仑公路,简称KKH,别名中巴友谊公路、帕米尔公路,是中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道、亚洲公路网的组成部分,全长1032公里。喀喇昆仑公路北起中国新疆喀什(Kash),在中国境内最低海拔1154米,最高海拔4733米,被评为“世界上最高最美的公路”和“世界十大险峻公路”之一。
喀喇昆仑公路的建成不仅是中巴两国人民的骄傲，也是中巴友谊的象征。它在冷战时期成为联系中巴的纽带，为两国之间的经济、文化交流提供了重要通道。此条公路因修建难度之大被誉为世界第八大奇迹。整条公路上有主桥二十四座，小型桥梁七十座，涵洞一千七百多个，共用了八千吨炸药，八万吨水泥，运送土石三千万立方米。然而...
为帮助巴基斯坦打通北方物资运输和贸易通道，上世纪六七十年代，中国工程人员克服艰难险阻，修建了一条“不可能”的公路，将天堑变为通途。由于地质条件复杂，修建喀喇昆仑公路不仅艰辛，更充满了危险。吉尔吉特中国烈士陵园中，88位中国工程人员长眠于此。有了这条公路，沿线地区经济活动越来越活跃，居民与外界的往来更加紧密...
喀喇昆仑公路，这条被誉为世界级景观大道的公路，不仅是连接中国与巴基斯坦两国的纽带，更是人类工程史上的一大奇迹。它北起中国新疆的喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原以及喜马拉雅山脉的西端，南至巴基斯坦北部的塔科特，全长1224公里，其中中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。这条公路不仅是两国...
修建喀喇昆仑公路有多难？喀喇昆仑山脉是地球上最为让人敬畏的山脉，从整体上绵延数千里，呈西北东南走向，平均海拔在6000米以上，拥有海拔超过7000米以上的高峰数百座，岭谷相差大多超过1000米，此外还有N条长度超过数公里的冰川。这样的地理就注定了其地质环境异常复杂，雪崩，山体滑坡，落石，塌方见怪不怪。这是...
可以说通过修筑喀喇昆仑公路，中国和巴基斯坦人民的心永远连接在了一起。喀喇昆仑公路 中国和巴基斯坦建交，喀喇昆仑走廊成为中国领土 中巴虽然是邻国，但实际边界线只有很短的599公里；一侧是巴控克什米尔，一侧是我国新疆的塔什库尔干、叶城和皮山县。在西方被称之为新疆——罕萨边界。巴基斯坦作为古印度文明的主体，和...
地势最险、弯道最密、冰川最多、风力最大……世间道路若论“高冷”和壮美，恐非喀喇昆仑公路莫属。“一川碎石大如斗，风吹满地石乱走”，20世纪六七十年代为修建这条公路，中巴两国共约700人献出了宝贵生命，真可谓一寸天路一寸血。从8月11日出境，到22日凌晨归国，两度奔走在这条用鲜血和汗水筑成的公路上，李...
中巴公路也叫喀喇昆仑公路起于中国喀什，经红其拉甫达坂出境，止于巴基斯坦的塔科特，全长1224公里，其中中国境内段长415公里，巴基斯坦境内809公里。它翻越了高寒的帕米尔高原， 一路穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉和喜马拉雅山脉的干山万壑，是迄今为止世界海拔最高的公路。沿途跨越冰川末端21个，克服了泥石流、塌方、...
喀喇昆仑公路横跨世界三大知名山脉喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山脉从帕米尔高原的红其拉甫口岸往西是古丝绸之路沿途是千仞冰峰和峭壁峡谷平均近6000米的海拔高度使得这里空气稀薄，气候恶劣公路全线海拔最低点为460米的塔科特海拔最高点为4733米的红其拉甫山口每年有近半年时间部分区域可能因为大雪封路只有5月到...