这不,2023款唐DM-i冠军版最近就迎来了一次重量级的OTA升级,堪称是给这匹千里马换了副新鞍。 2.50万起 |450辆 说起这次升级,可不是简单地修修补补。比亚迪这次是拿出了"七件大礼"加"七项优化"的豪华组合拳。这让我不禁想起一句老话:"工欲善其事,必先利其器。"比亚迪这波操作,就是要让每一位车主都能体验...
作为常规年度改款,唐DM-i冠军版的外观与内饰延续了现款唐DM-i设计,配置进行优化调整,同时新增冰川蓝配色,调整幅度并不是特别大。新车本次共推出3款配置,售价区间20.98~23.38万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。2023款DM-i冠军版112KM尊贵型 推荐指数:★★★ 配置点评:基础功能完善...
2023款唐DM-i冠军版112km尊享型售价为23.38万元,新增感应后备厢、HUD抬头数字显示、真皮座椅、前排座椅腿托调节和腰部支撑、车载空气净化器等功能,主要是在舒适度方面进行了升级。2023款唐DM-i冠军版200km尊享型售价为24.98万元,新增方向盘加热、220V电源接口等配置,纯电续航里程提升至200km,但部分配置出现了缩...
试驾车是2023款唐DM-i冠军版 112KM 尊享型(官方指导价23.38万元)全新的冰川蓝配色显得非常清新,既没有那么张扬高调也不显得俗气,小编非常推荐大家去看看这个配色的实车,质感真心不错。该配色也代表了比亚迪构建零碳、零排放生态环境的环保理念。比亚迪“Dragon Face”设计下的唐,这套设计没记错的话应该有5年...
2023款唐DM-i冠军版全系搭载容量为21.5kWh的超级混动专用功率型刀片电池(磷酸铁锂),供应商来自比亚迪自家的弗迪,NEDC标准综合纯电续航112公里。我们以【满油+96%电量】状态开始测试:动力模式选择【EV纯电模式】、能量回收档位设置为【标准】、SOC设置选择【智能保电】、空调设置为24℃/2档风量。全程模拟日常...
3月16日,众人期待已久的唐DM-i冠军版正式上市。新车外观内饰基本维持不变,但是对配置进行了调整升级,整体上的表现还是比较不错的。2023年2月份,比亚迪旗下“汉唐双雄”销量均不及预期,坊间有一种声音是这么说的:潜在消费者都在等待新款唐、汉。那么,这次改款上市能否让此前观望的消费者满意呢?新车变化在...
VS2024款 皓影 e:HEV 四驱至尊版 VS2023款 凯迪拉克GT4 25T 尊贵型 2023款 唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 2024款 AION V Plus 80 科技版 进行对比 车型图片 共有435张图更多汽车图片 > 更多>车身外观 更多>车厢座椅 更多>中控方向盘 2023款唐DM-i DM-i冠军版112KM尊享型文章 ...
其中,现款在售的2021款唐DM-i 112km尊贵型售价是19.98万,而来到新的2023款唐DM-i 冠军版 112km尊贵型身上则可能会上涨到21.98万元区间,相比老款车型起售价上涨了2万元。除此之外,尊荣型和尊享型的价格可能会在23万、24万左右区间,对于这个有可能小幅上涨的价格,不知道正准备持币待购的你们有何意见和...
2023款唐DM-i冠军版以下这组数据,很重要:① 电池容量全系一致为21.5kWh,升级了液冷技术;② NEDC纯电续航里程一致为112km,综合续航里程达1050km;③ 最大充电功率达40kW,30%-80%充电仅需22分钟;④ 综合工况馈电油耗低至5.5L/100km;⑤ 移动电站最大放电功率达6.6kW,全系标配移动电站放电插排。新车全...