近期，哈弗H9柴油版正式上市，共推出两款配置，售价在23.39 - 24.79万元之间。坦克300 Hi4-T于今年4月上市，仅一款配置，指导价格为29.98万元。接下来，我们将以指导价格24.79万元的2024款哈弗H9 2.4T柴油四驱极境版和坦克300 Hi4-T进行对比分析，看看在价格相差2万多元的情况下，两车各自的表现。外观设计...
坦克300 Hi4-T车内座椅采用真皮面料包裹,相比哈弗H9柴油版,缺少副驾驶座椅按摩、驾驶位电动座椅记忆以及老板键等功能。 哈弗H9柴油版全系5座布局,支持7座选装。作为高配版本,第二排有加热、通风和独立空调等舒适配置,后排空间宽敞,乘坐体验舒适。 坦克300 Hi4-T的后排乘坐空间中规中矩,基础配置齐全,中央扶手、独立空调、US
所以全新哈弗H9柴油版与其他柴油动力越野车是不推荐的，低功率会限制高速巡航过程中加速超车能力，开柴油车要有一个好脾气才行。Hi4-T 坦克300插电混动版搭载的是Hi4-T混动系统，并保留变速箱、分动箱的传统机械四驱平台，结构概念上和哈弗H9没有区别，无非是多出了P2电动机。这套混动系统的电动机很有柴油机的...
坦克300 Hi4-T动力方面匹配由2.0T发动机+P2电机所组成的插电混动系统，系统综合最大输出功率300千瓦，峰值扭矩750牛米，性能表现更加出众。传动系统方面，同样是匹配9速手自一体变速箱。此外，该车搭载了容量为37.1千瓦时的电池组，WLTC纯电续航105公里，WLTC百公里馈电油耗则为8.8升。车叔总结 通过以上对比可以...
通过以上对比可以明显看出,哈弗H9柴油版在价格略低于坦克300 Hi4-T的前提下,实现了在空间,配置及越野性能等方面的超越,而坦克300 Hi4-T的主要优势则体现在动力性能方面。对于越野车迷而言,哈弗H9柴油版明显是更加靠谱的选择。当然,如果你对于硬核越野没有太大需求,而且追求城市出行的经济性的话,坦克300 Hi4-T也...
在动力方面,全新H9将搭载2.0T涡轮增压发动机,峰值输出为165千瓦和385牛·米,并与8速手自一体变速箱相匹配。此外,考虑到哈弗品牌和坦克SUV旗下车型已经采用了Hi4或Hi4-T插电式混合动力系统,全新H9可能会新增Hi4-T混动版。 在越野配置方面,全新H9预计会保留非承载式车身、前后差速锁、第二代全地形控制系统、CCO...
这辆坦克300Hi4-T是一款小型 SUV，与哈弗H9的尺寸相比，它的尺寸要小上许多，长、宽、宽各不相同，长、宽、宽各不相同，长度为4760×1930、1903 mm，轴距2750 mm。这辆车的外形和前一款差不多，但却被一块黑色的护板所覆盖，显得更加有层次。哈弗H9的车尾很特别，它的车门是侧面打开的，备用轮胎也被保留了...
【嘉梁实测】二代哈弗H9和坦克400Hi4-T,林海雪原,硬核穿越体验 第一百五十三期 【嘉梁实测】捷途自由者,2.0T四驱版车型,全网首测,深度试驾 第一百五十二期 【嘉梁实测】五菱宏光MINIEV四门版,不仅尺寸增加,配置也更丰富 第一百五十一期 福特蒙迪欧大马力E混动对比本田雅阁插混,美系竟然比日系更省油? 第一...
和哈弗H9的柴油版不同,这辆坦克300Hi4-T的内饰是皮质的,没有副驾驶的按摩,也没有方向盘的记忆,也没有老板键。 哈弗H9为5个座位,并提供7个座位可选配置。高级版,第二排配备了加热、通风、独立空调等功能,而且后座的空间也很大,让人有一种很舒服的感觉。
坦克300上市后由盛转衰时间很短，但随着坦克300新能源的上市则又引起较高的关注度。新一代哈弗H9若没有插电混动系统的加持，仅靠燃油车型势必销售量上不去，对品牌口碑也有较大影响，因此Hi4-T系统必定会成为新一代H9最具吸引力的卖点之一，值得期待！