经济学界的回答其实相当一致：这不是因为落后国家发挥了要素的比较优势，而是因为有了“技术扩散”、“吸收、利用外国的先进技术”或“发达国家的技术转移”，也就是我们所说的“后发优势”（托达罗、史密斯，2008；张培刚等，2009；瑟沃尔，2011；哥穆卡，1971，1990；阿布拉莫维茨，1986；多里克，1989；阿玛博，1993...
在此基础上,比较优势与后发优势的差别,也就清晰起来:发挥比较优势指的是能否用好现有的要素,根据自己现有的要素结构“选对产业结构”,而后发优势则是通过学习、引进、消化、吸收,通过更多外部要素的“溢入”,更快地增加知识与技术要素,更快地提升要素结构本身!近现代世界经济发展的历史告诉我们,落后国家与发达国家...
他认为比较优势产品特别是劳动密集型产品出口收益不可能长期化,也不能自动、自发地向资本密集型和技术密集型转变,尤其是大国效应的存在,限制了比较优势战略作用的发挥。故而发展中国家特别是发展中的大国,要以执行后发优势战略为主,通过充分发挥后发优势,加速经济发展。三是杨小凯对比较优势、后发优势的否定。他从...
习近平总书记在重庆考察时要求,重庆要充分发挥比较优势、后发优势,着力推动高质量发展,要着力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。市委六届五次全会对打造西部地区高质量发展先行区作了具体的部署。 在构建以先进制造业为骨干的现代...
西部大开发形成新格局、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道、国家战略腹地建设、现代化新重庆等重大战略布局中谋划推进，将其转化为工作思路、具体抓手，深入调查研究，结合实际谋划有形载体和有效抓手，迭代完善“四个体系”、谋深谋实“四个重大”，着力发挥比较优势、后发优势，创新打造新的优势，转化为发展胜势...
“发挥比较优势重在整合，整合要素、整合资源，推动区位、交通、商业、市场、人力等要素资源高效配置、深度融合、协同发力，提升交通枢纽牵引力、内聚力、辐射力。”省委书记楼阳生在商丘调研时强调，“发挥后发优势重在培育，用好‘无形之手’‘有形之手’，稳住基本盘，培育新动能，探索新业态新模式，大力发展枢纽...
枢纽经济是商丘的比较优势,也是后发优势。发展枢纽经济,不只是体现在对先天“静态”资源的占有、分配和利用上的差别,更重要的是体现在对后发“动态”优势的营造和利用。有了交通区位优势,就有了“流量”,把“流量变现”,才能将交通区位优势转化为枢纽经济后发优势。我们千方百计把枢纽优势的价值“吃干榨净”,不光...
一个是自身优势一个是后天而成
•比较优势•后发优势•平行竞争•比较优势、后发优势与平行竞争的关系探 讨•研究展望与结论 01 比较优势 定义与理论 定义 比较优势是某一国家或地区在特定产品或服务上相比其他国家或地区具有的成本优势。它基于相对价格和生产效率的差异，反映了不同国家或地区在生产要素配置上的相对优势。理论 比较优势理论...
枢纽经济是商丘的比较优势,也是后发优势。发展枢纽经济,不只是体现在对先天“静态”资源的占有、分配和利用上的差别,更重要的是体现在对后发“动态”优势的营造和利用。有了交通区位优势,就有了“流量”,把“流量变现”,才能将交通区位优势转化为枢纽经济后发优势。...