吉野彰的锂电池之路：从理论到商业化的伟大突破 2019年，诺贝尔化学奖被授予美国固体物理学家约翰·巴尼斯特·古迪纳夫、英国化学家斯坦利·威廷汉以及日本化学家吉野彰，以表彰他们在锂离子电池的发明中所作的贡献。三位科学家将共同分享这一殊荣。虽然我们对前两位科学家的成就耳熟能详，但吉野彰的贡献同样不可忽视。正是他
2019年,诺贝尔化学奖的桂冠落在了吉野彰的头上,与美国约翰•B•古迪纳夫和M•斯坦利•威廷汉一同分享了这份荣耀。这不仅是对他个人学术成就的至高赞誉,更是对他所代表的科研团队和整个锂离子电池领域研究成果的深情礼赞。 如今,这位...
“2050年将是新能源汽车在全球范围内实现‘改头换面’的关键节点。”吉野彰认为，随着人工智能等新技术与电动汽车（EV）的融合，未来以EV为代表的新能源汽车将成为主流。他预计，未来汽车实现全面EV化，应用于EV的锂离子电池除了依旧沿着提升能量密度和耐久性两个技术方向持续研究外，还将朝着回收再利用的方向加强研究...
2019年10月9日,诺贝尔化学奖花落锂电池领域,三名研究锂电池的先驱摘得殊荣,吉野彰是三位获奖者里年纪最轻的一位。1983年,吉野彰研制出世界第一个可充电锂离子电池的原型。2年后,世界上第一块现代锂电池诞生。1991年,索尼首次将锂电池...
诺贝尔化学奖获得者、旭化成荣誉特别研究员吉野彰 智电时代,技术跃迁为产业突进提供更多“新质生产力”,改变着产业形态和面貌,而落地到体感层面,人类的现代生活已与锂离子电池深度绑定,进入万物可充电的“移动IT社会”。 “1981年当时完全想象不到,移动IT社会能发展到现在这种程度。”在面对采访时吉野彰不仅感叹锂离子电...
10月9日，日本科学家吉野彰，一位年过七旬的锂电池研究专家，因其在该领域的杰出贡献而荣获诺贝尔化学奖。在随后的颁奖典礼上，他谦虚地表示，是“对锂电池的好奇心”驱使着他不断探索。这一奖项的获得，不仅标志着日本诺贝尔奖得主的数量增至27位，更彰显了日本在科学研究领域的实力与影响力。自21世纪以来，日本...
解决了一系列问题的新能源汽车，能占据越来越多的市场份额，留给油车的时间已经不多，于是吉野彰才认为2050年加油站将消失。每个产业发展的背后，都离不开一系列基础设施的支持，只要是能满足人民大众需要的产业，我们都要予以支持，刺激产业快速发展，为提高全球人民的生活质量而不懈努力。免责声明：文章描述过程、图片...
中新网10月10日电 据日本共同社报道,当地时间10月10日,获得诺贝尔化学奖的日本旭化成公司名誉研究员、名城大学教授吉野彰在接受采访时表示,要向97岁高龄仍坚持科研的共同获奖者、美国得克萨斯大学教授古迪纳夫学习,“只要还活着就要继续研究”。 据报道,10日早晨,吉野神情愉快地到东京都千代田区的公司上班,受到了许多...
2019年，瑞典皇家科学院为吉野彰先生等三名学者颁发该年度诺贝尔化学奖，这不仅是在表彰他在锂电池领域的功绩，也是在赞颂他创造了一个“移动信息社会”。吉野彰先生以文字形式，为笔者的疑问给出了下列答案：电池技术中最重要的就是如何加快离子（尤其是锂离子）的运动速度。这一点仍有较大的技术升级空间。离子运动...
吉野彰属于什么人种 吉野彰是一位日本的科学家,出生于日本大阪府,因此他是日本人。人种通常指的是人类在生物学上的分类,而吉野彰属于黄种人,即东亚地区的人民。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据