1945年1月30日，德国军用船“威廉·古斯特洛夫号”在波罗的海被苏联潜艇击沉，约9330人丧生，成为世界航海史上最惨烈的海难。然而，这件本应是二战时期稀松平常的战事却备受争议，击沉古斯特洛夫号的苏联潜艇艇长马连尼斯科也命运坎坷。今日21:04，由北京银行独家冠名播出的《档案》为您揭开“古斯特洛夫号”海难葬身真...
1945年1月30日,德国军用船“威廉·古斯特洛夫号”在波罗的海被苏联潜艇击沉,约9330人丧生,成为世界航海史上最惨烈的海难。然而,这件本应是二战时期稀松平常的战事却备受争议,击沉古斯特洛夫号的苏联潜艇艇长马连尼斯科也命运坎坷。今日21:04,由北京银行独家冠名播出的《档案》为您揭开“古斯特洛夫号”海难葬身真相!
提及轮船海难案件,人们必将提及泰坦尼克号巨大的海难,而1945年发生的古斯特洛夫号的海难,却是6倍于泰坦尼克号海难,这是人类史上最大的海难事件,9000余人葬身大海,遇难人数是泰坦尼克号的6倍。 威廉·古斯特洛夫号是当时纳粹德国的一艘邮轮,1937年下水,排水量25,484总吨,船身长208.5米,宽23.59米,高56米,船头6米/船...
波罗的海哭成泪海 三枚鱼雷精准命中，“古斯特洛夫号”的船头、游泳池、发动机舱都炸开了花。船上乱成一锅粥，哭的喊的，到处都是人。因为人太多，又没啥组织，逃生演习也没做过，大家伙都挤成一团，跟下饺子似的往海里跳。更惨的是，第一枚鱼雷把船员宿舍的门给堵死了，好多船员都没出来，更别说指挥逃生了。
威廉·古斯特洛夫号，这艘曾经辉煌的纳粹德国邮轮，承载着历史的沉重与悲痛。她于1937年5月5日下水，由布洛姆·福斯造船厂建造，名字来源于纳粹党瑞士分部的领袖威廉·古斯特洛夫。作为一艘豪华邮轮，古斯特洛夫号最初的使命是为纳粹德国的精英提供舒适的航行体验，然而，随着第二次世界大战的爆发，她的命运却发生了戏剧...
最终,满载10582人的古斯特洛夫号,只有1252人获救,共9300余人不幸罹难。 2、多纳-帕斯(杜纳巴兹号) 和平时期最严重的一次海难,是发生在1987年12月20日的菲律宾海岸的杜纳巴兹号海难事件。 菲律宾近海是一个海难频繁的海域,归集原因主要是这里为世界性主要航线之一,所经过的船舶很多,另外因为热带气候多变、客运船只维护...
多达9300人命丧茫茫大海,乃是世界历史上死亡人数最多的海难,“古斯特洛夫”号海难被冠以德国版“泰坦尼克”号灾难。由于德国战后几代均不愿公开审视二战期间德国人所遭受的苦难,外界对“古斯特洛夫”号海难的来龙去脉知之甚少。 英国历史学家罗杰-莫尔豪斯说:“一直以来对这一问题的讨论都很难进行,因为难免会引发在...
古斯特洛夫号游轮的最后出航,是由Joseph Vilsmaier导演,由KaiWiesinger,ValerieNiehaus,HeinerLauterbach,DanaVávrová主演的剧情电影。为您提供古斯特洛夫号游轮的最后出航在线观看、古斯特洛夫号游轮的最后出航演员表、古斯特洛夫号游轮的最后出航下载等相关信息,
许多历史学家指出，长期以来，人们习惯性地将“古斯特洛夫”号的事件看作是战争悲剧，而没有深入追究背后的责任归属。这一事件不仅是军事对抗的直接结果，也是政治决策和战争背景下的必然悲剧。【波罗的海与东欧的战事回顾】【“冯·施托伊本将军”号的沉没】在“古斯特洛夫”号沉没之后，马里涅斯库的“S-13”号潜艇...
威廉·古斯特洛夫号邮轮的历史如下：原属与建造：威廉·古斯特洛夫号邮轮原属纳粹德国的KdF局，价值约两千五百万帝国马克。至1939年，它成为KdF邮船队的旗舰。战争初期的用途：二战爆发后，1939年9月纳粹德国发动侵略，此船被征用作医院船，直至1940年11月。在此期间，它为伤员提供了重要的医疗援助。运兵...