厦深高铁的建设历程与展望 厦深铁路自2007年11月23日开工以来，历经6年多的艰苦建设，终于在2013年12月28日实现了全线通车运营。这条铁路的走向为东北至西南，穿越了众多河道和丘陵地带，因此建设过程中需要克服诸多技术难题，如建设大量隧道和桥梁等。尽管面临重重挑战，但厦深铁路最终还是成功建成，成为一条重要的交...
深圳在高铁方面的劣势是地理位置不佳，首发车大多选择广州。深圳为了把自己联系上沿海350公里时速高铁网络不考虑厦深铁路重复建设，硬上深汕高铁。但是遗憾的是即便是深汕高铁建成了，南下粤西的350公里时速高铁还是首发广州，深圳还是一个边角站。
厦深铁路汕头联络线于2006年规划设计，于2014年动工建设，于2018年12月31日竣工运营。厦深铁路汕头联络线北起潮汕站、南至汕头站，线路总长约44千米，共有5座车站，设计速度120千米/小时。历史沿革 2006年，厦深铁路汕头联络线工程项目申报，以实现高铁进城。2009年，原中国铁道部和广东省联合批复厦深铁路汕头联络线...
厦深高铁开通时间 ·厦深铁路主体工程已经完工,并在10月中进行通电联调试运营中。 ·从相关部门获悉,厦深高铁力争在2014年元旦前开通,初步开通时间为2013年12月26日,最迟力保在春运前开通。 深圳到厦门目前交通方式 ·深圳到厦门长途大巴查询 ·深圳到厦门机票查询 ·深圳到厦门火车查询 厦深高铁客运站点 ·...
厦深高铁自4月10日起提速后,缩短了汕头和广深及厦门等城市间的时空距离,无论是双城工作,商贸往来,还是旅游度假、探亲访友,都会变得更加便捷。而“提速”带来的人流、物流、信息流等经济要素的加速流转,也将推动沿线城市间的相互交流和共同发展。 全...
汕汕高铁在汕尾站与厦深铁路实现互通的必要性并不大。但这么对比不是很公平，汕汕高铁开通后，如果能在汕尾站和厦深铁路正常互通，现状班次路径后半段可以改经汕汕高铁，目前深圳北站至汕尾站最快只要47分钟，加上汕汕高铁汕尾至汕头南段最快预测用时35分钟，深圳北站至汕头南站最快只要1小时22分钟。
旅客购买20次计次票后，可于90天内乘坐20次指定到发站和席别的厦深高铁动车组。30日定期票则是指购买后30天有效期内，最多可乘坐60次指定到发站和席别的厦深高铁动车组，乘车人可根据自己的出行习惯选购。”持有人可以通过12306网站、“铁路12306”手机APP、自动售票机预约席位。预约成功后，乘车人持有效身份...
4月10日起,厦深高铁达速提质,深圳北至厦门北间所有动车组运行时速由原来的200公里达速至250公里。其中,厦深两地最快旅行时间压缩至2.5小时;深圳北至潮汕站最快仅需1小时27分钟;广州南至潮汕站最快仅需2小时1分钟;广州东至潮汕站...
null 目前厦门北至深圳北二等座票价为固定的190元,提速后票价在125元至219元之间浮动。