制冷系统的主要组成部分包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。( ),本题来源于制冷证考试题库里面的题目判断题
百度试题 结果1 题目汽车的空调系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和风扇。( ) 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 反馈 收藏
空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强...
在智能空调系统中,压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器是组成系统的四个核心组件。它们共同作用来提供舒适的室内环境。 1. 压缩机 压缩机是空调系统中的心脏,负责将低压低温的制冷剂压缩成高压高温的气体,向冷凝器输送制冷剂。 2. 冷凝器 冷凝器是空调系...
汽车空调制冷系统主要由压缩机总成、蒸发器总成、冷凝器总成等构成。 true 由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出,并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量),热量被车外的空气带走。高压液态制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压,低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换...
压缩蒸气冷冻机由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部分组成,其中压缩机称为主机。 A.正确B.错误 点击查看答案进入小程序搜题 你可能喜欢 制冷过程的冷凝温度是指制冷剂蒸气在冷凝器中的凝结温度 A.正确B.错误 点击查看答案进入小程序搜题 制冷过程的蒸发温度是指制冷剂液体在蒸发器中的沸腾温度 A.正确B...
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制冷剂从膨胀阀出来后吸热变态,由液态转化为气 态,然后进入压缩机进行绝热压缩加压,使其变成高 压高温的气体,然后再利用冷凝器降温,在相对较高 的压力和相对较低的温度下气体开始液化变成液化 气,再进入膨胀阀降压,使其变成低压常温的液化气, 再进入蒸发器迅速吸热汽化,这便是一个制冷循环。 所以这些是必不可少...
压缩机是汽车空调制冷系统的“心脏”,其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环,吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸气,压缩制冷剂蒸气使其压力和温度升高,并将制冷剂蒸气送往冷凝器。 2.工作原理 (1)定排量压缩机 定排量压缩机的排气量随着发动机转速的提高而成比例提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对...
对精密空调的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器进行正确的维护不仅能提高精密空调的性能和效率,还能延长精密空调使用寿命,确保稳定的温湿度环境。 精密空调 精密空调 精密空调 精密空调压缩机的维护 a、检查和清洁 确认精密空调压缩机周围没有杂物,确保通风良好。