与此同时，电动化趋势在两轮车、三轮车上也愈发明显。2023财年，印度电动两轮车的总销量接近95万辆。软银集团等投资的创业公司奥拉电动车公司以超过30万辆的销量稳居首位。印度电动车市场同时吸引“新进入者”。今年2月，越南电动汽车制造商VinFast在印度南部泰米尔纳德邦的综合电动汽车工厂正式破土动工。韩国现代汽车十...
随着全球汽车制造厂商逐步投入电动车（EV）市场，铃木汽车终于在距离Nissan（日产）Leaf首次将平价电动车推向市场的15年后，推出了自家首款纯电动车eVitara。 这款电动休旅车不仅在印度制造，还将出口到其他市场，同时也将会挂上Toyota（丰田）Logo以bZ系列的新成员身份在市场上贩售。 此举代表着铃木进一步跟随全球电动...
显而易见，印度也想把电动车搞得风生水起，可老毛病还是没改，仅仅就像是套了个外壳，技术全得靠别处买，没有自己的拿手好戏。在印度市场上这样混日子可以，但要是往全球一跑，那就有点捉襟见肘了。这里最大的原因，还得说回印度的市场保护策略 虽然各大车厂纷纷扎根印度，但那儿并没啥像中国那样自家品牌和...
塔塔汽车在2020年推出了电动汽车产品，成为较早开始电动汽车布局的印度车企之一。Nexon EV、Tigor EV、Tiago EV和Xpres-T等车型都受到了消费者的喜爱，其中Nexon EV是印度首款销量突破万辆的电动汽车。该车有两种型号，入门款的Nexon EV Prime和升级款的Nexon EV MAX，分别搭载30.2kWh电池和40.5kWh电池，在印度A...
Ola Electric是一家印度电动车公司，创始人是Bhavish Aggarwal。对他们来说，八月是个特别的月份。2021年8月15日，他们的第一辆Ola S1电动滑板车在泰米尔纳德邦的工厂生产出来。3年后，Ola Electric成为印度首家通过IPO上市的电动汽车公司，计划于2024年8月9日在印度本地市场上市。Ola Electric成立于2017年，主要生产...
印度政府也加大了补贴力度,意在推动本土电动车发展,同时借助外力,但印度市场吸引投资依然有限,特斯拉首席执行官马斯克最近的“失联”更是折射出印度电动车市场当下的发展困境。
的确，印度实现成为电动车大国的梦想并非一朝一夕之功。从2018开始，莫迪召集了丰田汽车，马恒达汽车，...
Ola Electric是一家印度电动车公司,创始人是Bhavish Aggarwal。对他们来说,八月是个特别的月份。2021年8月15日,他们的第一辆Ola S1电动滑板车在泰米尔纳德邦的工厂生产出来。3年后,Ola Electric成为印度首家通过IPO上市的电动汽车公司,计划于2024年8月9日在印度本地市场上市。
2023年,塔塔汽车占印度电动汽车市场份额接近70%,虽然在印度市场依旧拥有绝对优势,但较上一年下滑了17个百分点。市占率下滑,以及印度电动车市场玩家竞争加剧,塔塔汽车必须直面挑战,用更具吸引力的价格守住销量基本盘。 一是,来自对手的压力。 值得一提的是,另一家颇具分量的印度本土汽车制造,马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)...
一、印度电动车及充电桩市场分析 斋浦尔,作为印度拉贾斯坦邦的首府,正逐渐成为电动车及充电桩市场的一个重要发展区域。随着印度政府大力推动新能源交通工具的发展,斋浦尔的电动车市场呈现出显著的增长趋势。政府的补贴政策、税收优惠以及严格的排放标准是推动这一市场快速发展的主要因素。此外,随着市民环保意识的提升,对电动...