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货物抵达印度港口,需要提前3天进行IGM(货物舱单申报),一旦注明了进口人编码(IEC编号),货权便已转移进口商;此时,无论货主、货运代理或者船运公司,都无法控制货权,无论FOB或CIF条件下,无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提单),无论提单是否在你手上,无论是L/C,D/P或者T/T,印度进口商都可以不退运,并...
📍 金奈港(CHENNAI):位于东临孟加拉湾,是印度最大的人工港,交通便利,被称为印度南部的门户,是第二大港口。📍 新德里港(NEW DELHI):新德里有两个港口——T港和P港,这两个港口都是内陆点。海运无法直达,所以进口到这两个内陆点的集装箱货物需要由那瓦西瓦港拖运。值得注意的是,只有P港可以接拼箱货,而T港...
印度是南亚次大陆最大的国家,国内港口众多,主要港口有12个,包括孟买、加尔各答、钦奈(原名马德拉斯)、科钦、果阿等,承担3/4货运量。其中,孟买港为最大港口,海运能力居世界第18位。中国海运到印度加尔各答港需经其他港口中转,中转港口包括科伦坡/维沙卡帕特南/克里什纳帕特南/巴生港/新加坡等港口。
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一、做印度生意吃过的亏 前人总结的血泪教训,每一条都够你倾家荡产!一、弃货,这是我朋友遇到的非常气愤。有的印度客户毫无信用可言,有些是专门定制的,找到合适的买家非常难。另外印度货的要求比较低,品质也是其他国家看不上的。所以很多时候遭遇弃货,真实怒火中烧啊!二,原报价时候一定要留有空间,但...
印度海运专线是优先达国际物流整合并利用现有印度渠道海运资源和印度本地快递公司开发的一条专线类渠道。该渠道可提供海运CIF订舱、海运双清不包税到门(DDU)、海运双清包税到门(DDP)服务。 妥投率更高,时效更快捷,价格更优惠。海运至印度新德里港口,完成清关后,交给印度本地承运商。全程仅需25-35个工作日即可妥投。
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