雅万高铁开启中印尼两国 新的高科技合作模式 印尼交通部长在接受总台记者专访时称 中国丰富的高铁建设经验 为印尼发展作出了贡献 双方合作成果显著 印尼交通部长布迪说：“中国在高铁建设方面拥有丰富的经验，高铁里程长达数万公里，而印度尼西亚刚刚起步。这是印尼正确的决定，一切进展都很顺利，促进了印尼和中国的团结...
北京时间10月17日16时35分，G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球...
自2023年10月17日正式开通以来，雅万高铁以其卓越的性能和高效的运营，不仅极大地缩短了印度尼西亚首都雅加达与西爪哇省首府万隆之间的旅行时间，更成为中国高铁技术在海外市场成功落地的又一标志性成果。雅万高铁的开通，不仅是一条高铁线路的成功，更是中、印尼两国友好合作与共同发展的见证，它像一股强劲的东风，吹...
2008年，印尼政府提出，计划在雅加达和印尼第二大城市泗水之间修建高铁，规划路线全长700多公里，而雅万高铁正是这项计划中第一个被付诸实践的部分。2014年11月，印度尼西亚总统佐科•维多多受邀体验京津城际铁路，高速、安全、舒适的中国高铁给佐科留下了深刻印象，他当场对随行人员说：“印尼也要修建自己的高铁。”...
这是4月17日在印度尼西亚雅加达哈利姆站拍摄的一列停靠在站台的雅万高铁高速动车组。当日是雅万高铁开通运营半年。新华社记者徐钦 摄 新华社雅加达10月16日电通讯｜架设发展快轨，铺就梦想之路——雅万高铁见证中印尼合作走深走实 新华社记者 陶方伟 叶平凡 郑世波 “我梦中有一条红色的飘带，在千岛之国穿行。一...
雅万高铁的开通不仅促进了旅游业的繁荣，更带动了印尼制造业和交通运输业的跨越式发展。在高铁的建设和运营过程中，形成了涵盖机械、冶金、材料、电气、电子、化工、信息等多个行业的产业链条，为印尼的产业升级提供了强有力的支撑。同时，雅万高铁项目在2019年至2023年间为雅加达和西爪哇地区贡献了高达86.5万亿印尼盾...
本报驻印尼特派记者 曹师韵 李培松编者的话：今天是由中国和印尼两国共同修建的雅万高铁正式开通运营一周年的日子。自2023年10月17日正式开通以来，雅万高铁为超过540万人次的乘客提供了省时省力、舒适便捷的服务，让当地民众和国际旅客在旅游、上学、工作、探亲访友时有更多的选择和更好的体验，成为连接身处两座不...
10月17日，一列高速动车组停在印尼雅万高铁帕达拉朗站。（新华社）雅万高铁开通一周年当天，人民日报社代表团抵达印尼。飞机落地后，即前往位于雅加达的哈利姆站，乘坐G1231次列车，进行现场采访，实地感受到雅万高铁通车一年以来给印尼当地民生改善、经济发展所带来的巨大变化，真正成为服务印尼民众的发展之路、民生之路、...
7月19日，在印度尼西亚雅加达，中国铁路国际有限公司牵头的雅万高铁承包商联合体设计部部长郭磊接受新华社记者采访。新华社记者 徐钦 摄 中国铁路国际有限公司牵头的雅万高铁承包商联合体设计部部长郭磊表示，根据印尼本地气候环境、人文理念和运营条件，雅万高铁应用大量中国自主研发的科研技术成果，直接带动印尼铁路装备...
首先，钱是最根本的问题。 雅万高铁的高昂运营成本加上持续亏损，说明这条线路远没有之前想象的那么赚钱。大家都知道，投资是为了回报，舍不得送财童子，谁也不能往坑里跳。延长线再修下去，恐怕亏得更惨，等于恶性循环。其次，技术风险让中国不愿再冒险。 虽然雅万高铁代表着中国先进的高铁技术，但印尼却掌握得并...