首先我们从第一个卡罗拉的车型,GL标识上来说。GL标识的车型是入门级别的车型,它的配置来说相当会简单。它的配置其属于基本配置,没有天窗,多功能的方向盘等。这种车的配置比较简单,讲究的是实用。但同时也能满足人们一般的乘车需求。也就是说这一款新的车可以说是卡罗拉的低配型汽车。 第二个标志就是GL一i,相比...
接下来是GL-i，它属于中档配置。与基础版相比，最显著的区别在于增加了天窗和倒车雷达，提升了驾驶的舒适性和安全性。此外，卡罗拉这款车通常还会提供两个更高级别的配置选项。首先是高配版的GL-i真皮版，这个版本在座椅上采用了真皮材质，并且后排座椅具备放倒功能，增加了车内的灵活性和舒适度。最高配置则是GLX-...
gl-i卡罗拉什么意思 没什么特别的意思。只是车的型号而已。。 GL-i是1.8排量; GLx-i也是1.8排量,配置多点而已; GL的是1.6排量。 GL是1.6的标配.GLX是1.8的标配.GL-I和GLX-I分别是1.6和1.8的豪华配置.其中I代表的是配备了双VVT-I的发动机,
全新COROLLA 卡罗拉以崭新的空间设计思考,实现完美的“空间效率”,宽适空间全面提升驾乘感受。 精致布局 细致入微的挑剔,只为大气与时尚并重的整体美感 全新COROLLA 卡罗拉全面提升整车空间质感,从智能钥匙到多媒体导航系统,再到大面积采用的柔软材料,尽心竭力做好每一处,让出行如家般舒适惬意,是承载前行亦是空间与心灵...
丰田卡罗拉的GL-I代表1.8排量的标准型,是车型配置的外部代码。卡罗拉分为1.6GL、1.8GL-I和1.8GLX-I等不同配置级别。1.6GL为最基础款,1.8GL-I为1.8排量的标准型,1.8GLX-I为1.8排量的豪华型。此外,还有1.8顶配型,但已停产。这些外部代码用于表示车型配置,每个厂家都会有类似代码。实际上,还会有内部代码供销售店更...
动力总成在GL、GL-i、GL-Xi这些标志中没有任何体现。 其实只是卡罗拉一种配置高低的体现。GL代表初级配置,GL-i是中型配置,而GL-XI则是顶级配置。但是这些标志与车的总成动力,或汽车本身的性能没有太大的关系。其实很多早期的日本车型都会采用这种方式去分类,但是到如今,只有丰田采用这种“骚操作”,这种分类模式也...
下图是带有GL标识的卡罗拉，这种车型是卡罗拉的入门级别车型，配置是基本的配置。一般是织物座椅，不带天窗，没有多功能方向盘功能。卡罗拉目前分为1.6L、1.2T和双擎三个动力版本。GL标识和动力无关。带有GL-i的车型是卡罗拉的中配车型，这部分车型除了真皮版以外都配织物座椅，但是具有天窗、倒车雷达、多功能方向...
GL-I卡罗拉是一款豪华配置的车型，其1.8排量的发动机配备了双VVT-I技术。相比之下，GLX-I则是一款更为豪华的车型，同样搭载1.8排量的发动机，配置更为丰富。而GL车型则是标配1.6排量的发动机。此外，GL-I和GLX-I分别有1.6和1.8排量的发动机版本。总的来说，GL-I和GLX-I是卡罗拉车型中较为...
I是电喷的意思,I-VETC是本田的发动机可变气门升程技术的意思,丰田用的是VVT-I可变气门正时,但车型上面的I不是这个意思和这个没关系卡罗拉按照配置级别分为最便宜的也是最基本的一款是1.6标准型,代号GL1.8排量的标准型代号为GL-I1.8排量的豪华型代号为GLX-I还有1.8的顶配型但现在已经停产了这个代号没什么特别的意思...
1.6配上CVT就是平顺，基本够用吧，新车没超过3000转，不过高速回家的时候上到110多的时候也才2300转左右，LD说我开卡罗拉要比开朋友的凯越稳很多，估计也是CVT平顺的原因，没有AT换挡的顿挫感。好开，方向盘手感很好，很轻盈，算是容易开的那类，要真注重操控我就选昂克赛拉或者福克斯了，就一买菜车谈不上操控。