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基于这一科研平台,卡斯柯不断探索大数据、人工智能、5G等新技术与轨道交通行业的创新融合,2021年在业内率先发布首批“AI+轨道交通”智慧场景,加速推进了AI在智慧轨道交通领域的成果转化和落地应用。卡斯柯方面表示,作为成立在静安、发展在静安的本土企业,卡斯柯将不忘初心,持续保持对人才工作和研发创新的高投入,为...
卡斯柯:专注于轨道交通的控制系统集成商。1000-4999人。工资:56.6%的岗位拿15-30K,2024年较去年持平。卡斯柯是,科技小巨人企业,在上海系统集成中人气排名第4。卡斯柯招聘需求“计算机/网络/技术类”最多占84.2%,招聘高学历人才:硕士53个,博士15个。招聘地区分布在9
卡斯柯信号有限公司,简称“卡斯柯”,是一家专注于铁路和城市轨道交通信号安全技术研发与核心列车运行控制系统提供的高新技术企业。公司荣获多项国家级荣誉,包括“国家企业技术中心”、“国家技术创新示范企业”和“国家知识产权示范企业”等,并累计获得国家科技进步特等奖在内的100余项奖项。卡斯柯拥有员工2030人,其中...
卡斯柯信号有限公司成立于1986年,是中国铁路通信信号股份有限公司控股管理,与阿尔斯通共同出资成立的一家专注于轨道交通的控制系统集成商。自成立三十多年来,卡斯柯以每年不低于10%的年销售额投入,在轨道交通控制系统领域持续创新,独创的“引进、消化、吸收、再创新”的卡斯柯模式,确保了国内外最先进的技术总能及时转化为...
关于卡斯柯,我有亲身体验可以分享。作为内部员工,本科生入职初期是11级,底薪3500元,每月还有500元的交通补助。如果需要现场工作,白天的补贴是60元,夜班则为100元。对于研究生,待遇稍高,为9级,底薪5000元,交通补助提升到700元,现场补贴与本科生相同。在公司待的时间越长,级别提升,工资自然也会...
5月,随着中标深圳地铁3号线的喜讯传来,卡斯柯国内CBTC线路率先突破100条,成为业内首个获此佳绩的信号企业。至此,卡斯柯CBTC线路已覆盖全国28座城市,参建总里程3596公里,再次彰显了在城市轨道交通控制系统领域的引领地位。 作为专注于轨道交通控制系统的行业先锋,卡斯柯自2006年中标国内首条CBTC线路——北京地铁2号线改造...
卡斯柯的待遇和前景问题一直备受关注,我有幸分享一下我的经历。本科进入卡斯柯的待遇从11级开始,底薪3500元,每月还有500元的交通补助,如果去现场工作,白天可以额外获得60元,夜班则是100元。对于研究生而言,待遇级别从9级开始,底薪提高到5000元,交通补助也提升至700元,现场工作的费用与本科相同。工...
卡斯柯信号(西安)有限公司是一家科技型中小企业(2024)、高新技术企业(2024)、小微企业,该公司成立于2022年05月18日,位于陕西省西咸新区沣东新城沣泾大道与能源三路交汇处东北角西咸青年创业园3号楼4层,目前处于开业状态,经营范围包括一般项目:信息系统集成服务;智能控制系统集成;人工智能行业应用系统集成服务;软件...