ST博泰835046- 行情中心数据中心财经频道 - -- 今开:-最高:-成交量:-买入价:-内盘:-振幅:- 昨收:-最低:-成交额:-卖出价:-外盘:-量比:- 全球市场行情 更多 名称最新价涨跌幅 --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---
ST博泰(835046)+自选 - 战略新兴有对赌 最高:-涨停:6.00均价:-今开:-总手:- 最低:-跌停:1.50换手:0.00%昨收:3.00金额:- 总市值:8790.00万流通市值:3304.50万市盈率(动):-10.01市净率(MRQ):-15.49更多 股票速览主营业务股本结构股东户数财务摘要分红派息增发募资 ...
江门市副市长蔡德威,恩平市委副书记、市长刘兵,恩平市领导关凯宁、岑安林等参加博泰智能制造装备产业项目动工仪式。 2020.08.31> 公司新闻 热烈祝贺博泰智能通过ISO9001质量管理体系认证 2019年8月1日,标准认证中心对我司ISO9001质量管理体系2015版的监督审核圆满结束 ...
博泰虽然宣称自己是“软硬一体化智能座舱解决方案供应商”的行业第2，但这其实是一个比较狭义的定义带来的排名。如果将统计范围扩展到涉及智能座舱至少一个关键部件的所有供应商，博泰的排名将跌至第6，落后于德赛西威（002920.SZ）、东软集团（600718.SH）以及延锋伟世通等公司。模式上，智能座舱供应商的主要业务模式...
此外，为了绑定核心员工，博泰车联网对员工进行了数次股权激励，目前员工持股平台累计持股比例超11%，涉及员工多达上百人，公司若能成功上市，相关员工将挣得盆满钵满。1 9年估值涨近8倍 招股书显示，博泰车联网成立于2009年，公司初始注册资本为1.35亿元，成立第二年便推出了国内首个3G车联网系统，2013年又推出了...
博泰车联网是一家提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商，获得过小米、上海国盛、东风集团、一汽集团等车企和机构的投资，累计投资达到40亿，可谓是吞金兽。近3年，博泰车联网累计净亏损超11亿元。作为自动驾驶类公司，博泰车联网为何陷入持续亏损中？国内排行第二，为何三年亏11亿？博泰车联网成立于2009年，博泰...
如今，电动车产业下半场是智能化已是市场共识。在新能源汽车产业快速发展过程中，智能网联汽车产业与新能源汽车产业呈现交叉融合、螺旋上升的态势。受益于这一趋势，2021年至2023年，博泰车联网分别实现营收8.64亿元、12.18亿元、14.96亿元。不过，让博泰车联网陷入质疑的是，尽管收入逐年递增，但是公司近三年连续亏损...
前景虽然美好，但博泰车联网自2009年成立以来合计亏损已达25亿元，上市能否成功？融资能否支撑到其盈利拐点来临？这些都需要投资者们高度关注。营收攀升却为何亏损不止 博泰车联网前身为上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，于2009年在上海成立，于2021年改制为股份有限公司。公司深耕智能网联汽车领域，业务覆盖主动安全、...
近日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（以下简称“博泰”）正式向港交所递交招股书，拟在主板挂牌上市。成立于2009年的博泰是国内为数不多能同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一。截至2024年3月31日，博泰已累计为超过40个汽车品牌的超200款车型提供服务。创始人应宜伦在广告行业“摸爬滚打”10年后...