区间隧道的长度、直径、线形等参数,会根据实际的工程地质条件、城市规划需求以及列车运行要求进行设计。 二、区间隧道相关术语解释 1. 隧道断面:隧道断面是指隧道的横截面形状和尺寸。它决定了隧道的内部空间大小,以及能够容纳的列车类型和数量。常见的隧道断面形状有圆形、马蹄形、矩形等,每种形状都有其特定的适用...
导语深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线盾构贯通,继2024年11月坪山站至坪聚工作井区间双线贯通和2025年2月坪聚工作井至聚龙站区间左线贯通后全线建设再次取得新突破,标志着 坪山站~聚龙站区间 成为全线首个顺利贯通的盾构区间隧道。 全线首个顺利贯通的盾构区间隧道 根据深圳市轨道交通4月8日发布的内容:深大城...
【导语】:深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线盾构贯通,继2024年11月坪山站至坪聚工作井区间双线贯通和2025年2月坪聚工作井至聚龙站区间左线贯通后全线建设再次取得新突破,标志着 坪山站~聚龙站区间 成为全线首个顺利贯通的盾构区间隧道。 全线首个顺利贯通的盾构区间隧道 根据深圳市轨道交通4月8日发布的内容:...
本节介绍一下地铁区间隧道的施工方法以及隧道结构。一、施工方法比较与选择 （一）喷锚暗挖（矿山）法 喷锚暗挖（矿山）法施工隧道衬砌的基本结构类型——复合式衬砌：这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构...
城市轨道交通区间隧道是指城市轨道交通系统中两个站点之间的隧道部分。以下是对城市轨道交通区间隧道的详细解释：定义与功能：区间隧道是连接城市轨道交通线路中相邻两个站点的地下通道，主要用于列车在站点间的快速、安全通行。它是城市轨道交通系统的重要组成部分，确保了列车能够在站点之间平稳、高效地运行。...
隧道区间是地铁、高速公路等交通工程建设中需要克服复杂地质条件的一种建筑物区段，它连接着两个相邻的地质差异明显的地段，两侧靠山嵌岩，顶部覆盖着地层岩石，地下则深入到地下水和土层当中。隧道区间建造的难度相对较高，需要从地质、地质灾害防治和隧道结构等方面进行全面考虑。隧道区间的建造对于现代工业...
近日,由深铁投建设管理,中铁南方投资+施工总承包,中铁广州局承建的深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线隧道贯通,这是深大城际全线首个顺利贯通的盾构区间隧道。 深大城际2标坪聚工作井至聚龙站区间右线隧道贯通。 深大城际线路起于深圳机场T4枢纽站,一期工程止于聚龙站,全长约68.8千米,设站11座,设计时速160千米...
该细则旨在规定区间隧道联络通道的设计、建设、运营和维护等相关要求,以确保区间隧道联络通道的安全性和便捷性。 一、设计要求: 1.区间隧道联络通道应满足交通流量需求,包括车辆和行人的通行需求。通道设计应符合相关的交通规划和交通工程设计标准。 2.区间隧道联络通道的设计应考虑地质环境、气候条件和周边环境等因素,...
1.明挖法施工隧道 明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面,一般为整体浇注或装配式结构,其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。 2.整体式衬砌结构 明挖现浇隧道结构断面分单跨、双跨等形式,由于结构整体性好,防水性能容易得到保证...