布置紧凑,站坪长度短,占地少,设备集中,投资省,管理方便,作业灵活性大,对部 分改编中转列车的甩挂作业较方便, 对各种不同地形的适应性强, 并便于进一步发展, 但列车机车出入段走行距离长, 货场取送车和正线有交叉干扰, 适用于客货运量不大的单线铁路。 ( 2)纵列式特点: ⏺ 作业交叉干扰比横列式区段站少,...
答:1)双巷布置:上区段机巷与下区段风巷统一布置,同时一次掘出,轨巷超前 。 双巷布置的优点: (1)掘进通风容易; (2)安全好 — 进出掘进面有两个出口,对回采也有避灾出口; (3)可超前勘探煤层变化,利于为机巷定向; (4)泄水方便; (5)易送物料到机巷(安装维修); (6)为上、下采面及时接替创造条件 ...
布置区段集中平巷的目的主要有以下几点：提高采矿效率：区段集中平巷可以作为矿石运输的主要通道，使得矿石能够更快速地被运送到加工区域，从而提高采矿工作的整体效率。便于管理与维护：通过集中布置平巷，可以方便地进行巷道的维护与管理。一旦出现问题，维修人员可以迅速到达并进行修复，减少了因设备故障而导致...
区段站的布置形式大致可归纳为三类。 横列式区段站是较为常见的一种。在这种布置形式下,其到发场与调车场是横向排列的。想象一下,就像两排小伙伴整齐地并排站着。到发场主要负责列车的到达和出发作业,如同迎接远方客人和送别好友的地方;调车场则像是一个“列车大管家”,负责对车辆进行解体和编组等作业。横列...
区段站是为相邻牵引区段服务的，主要办理无改编中转列车的作业，因而缩短无改编中转列车的作业流程和停站时间以及提高车站的通过能力就成为研究区段站设备布置得主要任务。区段站主要设备的配置方案•必须注意各项设备的相互联系•保证车站作业安全和必要的通过能力•保证车站技术作业尽可能平行办理和流水作业•节约...
答: 横列式区段站布置图:优点是布置紧凑,站坪长度短;占地少,设备集中,投资省,管理方便,车站定员少;作业灵活性大,对部分改编中转列车的甩挂作业比较方便;对各种不同地形的适应性强,并便于进一步发展。缺点是一个方向的列车机车出入段走行距离长,站房同侧的工业企业线接轨不方便。 纵列式区段站布置图:优点是作业...
百度试题 结果1 题目常见的区段站布置图有___ 、___ 、___ 三类。相关知识点: 试题来源: 解析 正确答案:横列式、纵列式及客货纵列式 反馈 收藏
双线横列式区段站布置图分析.pdf,双线横列式 区段站 布置图分析 布置图的结构 布置图作业流程 目录 CONTENTS 双线横列式布置图的评价 1. 分析布置图的结构 ① 正线 :两条正线 ,到发场设于正线一侧 ,A端还可以设外包正线。 ② 车场 :各车场横列布置 ,构成横列式 ③ 五项
区段站分类（1）横列式区段站 （2）纵列式区段站 （3）客货纵列式区段站 分析区段站布置图的目的 探讨布置图的本质特征，确定采用条件 运营中的区段站——发现薄弱环节，有针对地改进区段站的新建或改建——提出经济、合理的方案 分析区段站布置图的步骤调查、了解并掌握有关资料综合分析各项设备及其运用情况...