黄兴路匝道项目是继上海北横通道新建工程Ⅱ标段、上海长江隧道、上海长江西路隧道、上海沿江隧道之后又一外径为15m的盾构隧道工程项目。建成后,北横通道将设黄兴路出入口,将与内环高架周家嘴路出入口通过周家嘴路黄兴路口实现相互衔接,便捷互通。 隆昌路下立交项目,西起双阳路,东至内江路,全长约1.2公里。设计规模为双...
主线设计车速为60km/h。 北横通道地下道路主线东端接地点 由吴淞路东侧延伸至双阳路西侧, 虹口杨浦段由地面+3个路口地道的形式 改为地下道路, 同时调整出入口设置。 ▲北横通道 主线在恒丰路(至共和新路)至热河路段采用高架道路,热河路至双阳路采用地下道路。 北横通道以通行中小型客车为主,地下道路净空采用 3...
北横通道东段。北横通道工程西起中环北虹路立交,东至周家嘴路内江路交叉口,全长19.1公里,以文安路为界划分为东西两段。其中西段工程长约10.9公里,已于2021年6月18日顺利通车。东段工程长约8.2公里,其中隆昌路下立交已于2020年7月31日顺利通车,在建主线隧道长约6.9公里。
北横通道规划范围西起中环（北虹路），东至周家嘴路越江隧道，全长约19.4km。北横通道新建工程东段自西向东设福建路、梧州路、安国路、杨树浦港和黄兴路5个工作井及出入口匝道，全长6.9km。其中杨浦段三个标段：隆昌路下立交、黄兴路井及匝道、杨树浦井及匝道。 目前北横杨浦段已具备道路翻交条件，将于6月5...
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北横通道在隧道两侧对称布置基本照明设施，在入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明，设计采用不同瓦数的LED灯混合配光照明，双侧对称布置；隧道内大规模应用反射式发光技术隧道灯，营造出较舒适、节能的城市隧道照明环境。交通监控 截至2021年9月，北横通道全线设置有电子抓拍设备，可抓拍各类交通违章行为。运营...