根据国家铁路局的数据,截至2023年底,中国铁路运营里程已经达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里,占全球的2/3以上。 如今,中国高铁已经是世界上规模最大、速度最快、技术最先进的高速铁路网络,真正做到了“遥遥领先”。 去年6月22日,中国帮助印尼建造的东南亚首条高铁,雅加达-万隆高铁正式试运行,实现了350每公里常规运...
作为中国最长的高铁之一，沪渝蓉沿江高铁起自上海宝山站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川成都站，由多条高铁通道组成，线路总长约2100公里，其中仅有成渝中线高铁预留了部分时速400公里的提速空间。可以看出，作为世界领先的高铁技术，即使在已确定留有提速空间的成渝中线高铁沿线，也仅选取了部分符合条...
】 4月10日零时起铁路实行新的列车运行图，京沪高铁在开行14列时速350公里“复兴号”动车组列车的基础上，增加16列，总数达30列。同时，“复兴号”列车最短运行时间进行调整：北京南至上海虹桥间全程仅4小时18分；北京南至杭州东间全程4小时18分，压缩36分钟；北京南至合肥南全程3小时35分，压缩25分钟。为进一步...
如今CR450再传好消息,意味着中国高铁即将实现新的突破,速度将再上一个新的台阶。 不过,尽管现在中国高铁已经成为了一张闪亮的中国名片,但时光倒流,20年前的人们恐怕很难想象,仅需几个小时,就能横跨大半个中国,来一次“特种兵旅行”。 从涂着橄榄绿色、侧面点缀着黄色条带的绿皮车,到如今的CR450,中国高铁究竟是...
最近，一条令人兴奋的消息传遍互联网各大平台，根据中国国家铁路集团有限公司规划，2024年将完成CR450样车制造并进行型式试验，预计将于2025年开始投入商用。于是乎，就有上海至北京2.5小时可达冲上热搜！真的是这样吗？先上12306找一组复兴号的实际数据给大家看看，以复兴号列车最高运行速度350km/h为例，以北京南...
【中国高铁将再次扩容提速!北京至上海最快高铁仅需4小时18分!】 4月10日零时起铁路实行新的列车运行图,京沪高铁在开行14列时速350公里“复兴号”动车组列车的基础上,增加16列,总数达30列。同时,“复兴号”列车最短运行时间进行调整:北京南至上海虹桥间全程仅4小时18分;北京南至杭州东间全程4小时18分,压缩36分...
资料图:2017年6月26日,由上海虹桥发往北京南站的最新版高铁列车“复兴号”驶离站台。中新网记者 康玉湛 摄 提速至350公里,安全么? 据介绍,京沪高铁是目前中国和世界上设计建设标准最高的高速铁路,2008年1月开工建设,在设计、建设、验收中全部按时速350公里标准展开,工程质量和设备设施满足时速350公里安全运行的技术...
当前,中国现有的高铁列车时速已经可以达到350公里,但CR450高速动车未来具有的450公里实验运行时速和400公里的商业运行时速,则将再度刷新这一纪录,有可能将北京到上海之间(中国最繁忙的线路之一)的旅行时间从4个多小时缩短至2.5小时左右。 预计到2025年,在对该项目在全国范围内开展自动控制、轮轴设计、转向系统、轨道升级...
去上海又方便了，四十对辆高铁里面 有10对是复兴号，最快才四个多小时。不过4月10号才能提速，清明节的小长假是赶不上了，但可以提前将“五一小长假”规划出来 去大上海嗨皮，都能玩什么？快跟着小北去看看！这上海真的太好玩了！外滩 外滩是上海最有名的地方，也是乘凉的好去处。周围的高大建筑承载着太多历史的...
中国高铁将再次提速!北京至上海最快仅需4小时18分! 4月10日零时起铁路实行新的列车运行图,京沪高铁在开行14列时速350公里“复兴号”动车组列车的基础上,增加16列,总数达30列。同时,“复兴号”列车最短运行时间进行调整:北京南至上海虹桥间全程仅4小时18分;北京南至杭州东间全程4小时18分,压缩36分钟;北京南至...