华中科技大学动力与储能电池实验室成立于2008年,依托材料科学与工程学院及材料成形与模具技术全国重点实验室,聚焦动力与储能电池领域的前沿技术研发和人才培养。实验室在电池材料、技术开发及产业化应用方面具有显著影响力,已形成涵盖基础研究、技术创新到成果转化的完整科研链条...
2023年3月由华中科技大学引进,现为材料科学与工程学院教授,博士生导师。 于逸飞教授一直从事光纤传感与电池监测方面的研究,研究方向包括非线性光学、光纤传感、电池监测、电池安全等。围绕动力与储能电池的健康状态监测难题,进行了系列交叉学科的创新。研究成果被用于捷豹路虎、空客、尼桑等多家跨国公司。所负责的科研项目...
动力与储能电池实验室北京理工大学重庆创新中心先进储能共享测试中心 先进储能共享测试中心隶属于北京理工大学重庆创新中心,2021年成为国家电网电池储能技术重庆(共享)实验室,是重庆两江协同创新区内唯一集教学、科研、检测服务为一体的综合性分析测试机构。目前拥有X射线光电子能谱仪、场发射扫描电镜、电感耦合等离子体质谱仪...
4、电池材料失效机制与结构调控; 5、动力电池梯次利用技术; 6、电池材料再生/回收利用技术; 7、高性能电解液与隔膜; 8、先进电池储能体系; 9、先进电池制造工艺; 10、电池智能制造装备; 11、电芯结构与安全设计; 12、电池系统集成与安全...
实验室将充分利用四川新能源汽车创新中心的人才和技术资源，整合各方创新成果，推动储能与动力电池安全领域的产学研用协同发展。同时，依托四川赛科检测技术有限公司，构建公共技术服务平台，增强国家市场监管的科技创新能力。实验室将发挥“开拓和牵引”作用，助力产业链的完善与升级，为新能源与新材料的科技进步提供有力...
动力和储能电池与材料研究中心 浏览次数:3381 一、实验室主要研究目标 开发具有更高安全性和高能量密度的全新材料体系。 研究方向及目标: (1)针对现有动力电池关键材料体系开展安全性能改善研究; (2)开发新型高安全动力电池关键材料; (3)研究开发高能量密度高安全动力电池新材料、新体系,综合解决锂离子动力电池所面临...
2022年8月3日,省科技厅在荆门组织召开“储能与动力电池湖北省重点实验室”建设论证会议,对湖北亿纬动力有限公司与湖北汽车工业学院联合申建的“储能与动力电池湖北省重点实验室”进行评估、论证、认定。省科技厅副厅长杜耘、荆门市人民政府副市长唐承凤出席,省科技厅基础研究处处长王锦举、副处长粘来霞及武汉理工大学材...
1月17日,四川轻化工大学与深圳市比亚迪锂电池有限公司成功举行合作签约仪式,并为动力与储能电池消防安全联合实验室正式揭牌。此次合作,双方将充分整合科研力量,深入开展电池安全前沿技术研究,通过科技创新提升安全保障能力,推动电动汽车等相关行业技术迭代升级。副市长陈华斌、四川轻化工大学副校长罗惠波,自贡市科学技术局及...
8月16日,省科学技术厅公布13家新认定的湖北省重点实验室名单,由湖北亿纬动力有限公司与湖北汽车工业学院联合申建的“储能与动力电池湖北省重点实验室”名列其中,是此次全市唯一上榜的实验室,也是全市继药物合成与优化湖北省重点实验室之后获批的第二家省级...
8月16日,省科学技术厅公布13家新认定的湖北省重点实验室名单,由湖北亿纬动力有限公司与湖北汽车工业学院联合申建的“储能与动力电池湖北省重点实验室”名列其中,是此次全市唯一上榜的实验室,也是全市继药物合成与优化湖北省重点实验室之后获批的第二家省级重点实验室。 8月3日,省科技厅在荆门组织召开“储能与动力...