一、副风缸的作用 副风缸是铁路机车车辆制动系统中的重要组成部分,它的主要作用是储存压缩空气,确保制动系统在需要时能够提供足够的压缩空气来驱动制动装置,从而实现列车的制动和减速。当主风缸的压缩空气不足以满足制动需求时,副风缸可以迅速提供...
一、主要作用 副风缸主要用于储存压缩空气,并在制动过程中向制动缸提供所需的压缩空气,以实现制动功能。当驾驶员踩下制动踏板时,主制动缸将压力传递给副风缸,副风缸内的压缩空气通过三通阀等部件被送入制动缸,从而产生机械推力,推动制动器起制动作用。 二、工作原理 副风缸通常由气室、气室内活塞、活塞杆等组成。
副风缸的主要功能是储存压缩空气,并向制动缸供应。接下来,我们将深入了解副风缸、制动缸以及降压风缸的各自作用。副风缸,作为一个压缩空气存储单元,通过三通阀将压缩空气输送到制动缸以实现制动。当这些压缩空气流入制动缸时,会推动其内部的活塞运动,进而将气压转化为机械推力。随后,制动杆后的闸瓦会紧紧贴合车轮进行...
副风缸的作用: 副风缸是贮存压缩空气的地方,制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。 制动缸作用: 当压缩空气进入制动缸后,推动制动缸鞲鞴,将空气的压力变成机械推力,然后通过制动杠杆后闸瓦紧抱车轮起制动作用。 降压风缸的作用: 它与制动缸相连,两者之间设有空重车调整装置,可满足空、重车不同...
1. 副风缸的结构 副风缸通常由气室、气室内活塞、活塞杆等组成。其中气室内活塞与活塞杆连接,活塞杆与主制动器相连。 2. 副风缸的工作原理 当驾驶员踩下制动踏板时,主制动器内的压力会传递给副风缸内的气室。由于活塞上方受到大气压力作用,下方受到来自气室内的压力作用,活塞向上移动,同时将活塞杆向下推动,使...
百度试题 题目[名词解释] 副风缸 相关知识点: 试题来源: 解析 副风缸是储存压缩空气的地方。制动时,利用三通阀的作用将压缩空气送人制动缸起制动作用。反馈 收藏
副风缸在汽车制动系统中的核心作用：它是一个关键的储存和传输压缩空气的部件，向制动缸输送压缩空气，以驱动制动机制动。在制动需求时，通过三通阀，压缩的空气被引导至制动缸，推动活塞，将压力转化为机械推力。这个过程中的每个步骤，副风缸都发挥着不可或缺的作用。具体运作机制：当压缩空气进入制动缸...
副风缸在制动系统中扮演着至关重要的角色，其主要功能是为制动缸供应压缩空气。作为贮存压缩空气的设备，副风缸通过三通阀的控制，确保压缩空气能够准确地送入制动缸，从而实现制动操作。制动缸的作用是将接收到的压缩空气转化为机械推力。当副风缸提供的压缩空气进入制动缸后，它会推动制动缸内的活塞移动...
[0001] 本实用新型属于车辆检修装置【技术领域】,涉及一种副风缸排风装置。 【背景技术】 [0002] 检车员在更换闸瓦或处理车辆制动故障时,首先要关闭截断塞门,排尽副风缸风 压才能进行作业。以前在排出副风缸风压时采取的方法为在拉风杆手把与拉风杆支架间夹 一块道渣或用手一直拉住拉风杆待副风缸余风排尽。
下面介绍一下副风缸、制动缸、减压风缸的作用:副风缸:的作用是储存压缩空气的地方,制动是利用三通阀将压缩空气送入制动缸进行制动。制动缸的作用:当压缩空气进入制动缸时,推动制动缸的活塞,将空气的压力转化为机械推力,然后制动杆后面的闸瓦抱紧车轮进行制动。减压缸:的作用是与制动缸相连,两者之间有空重车调节装置...