前驱车：发动机和变速箱安置在车的前部，也就是只有前轮负责驱动，车子被前轮拉着走，基本前驱车，采用的是，横置前驱发动机。前驱车优点：1、前驱车的车内空间大，后排乘坐舒适，因为没有传动轴经过车厢，所以大多数前驱车后来中间的没有隆起部门，让车厢可用空间更大；但是这个也有个别例外，例如马自达3，虽然...
除了动力、内外设计、空间、品牌等因素外，是否有足够的噱头也是它能卖高价的重要因素。使用后轮驱动而不是前轮驱动，因为前轮驱动太简单了。如果采用后轮驱动，技术难度会大很多。普通前轮驱动需要重新设计底盘，布置传动轴，布置后差速器，听起来很先进。如果是比较贵的豪华车，后轮驱动的玩法就更多了。例如，奔驰SLR采...
A4L虽然也有前驱版本，但是发动机采用了纵向放置，并且变速箱是在发动机的后方，而不是正下方，都是前驱车，可整车配重和后驱差不多，操控性能得到了有效提升。说得直白一点，A4L前驱车型只是为了降低门槛、靠低价走量的，纵置发动机和四驱才是奥迪的核心竞争力。奥迪A3不采用高功率2.0T发动机，主要原因就是横置发...
那说到前驱，指的就是前置前驱了，因为前驱里只有它一个。前置前驱是最常见的一种驱动方式，因为前驱车相对来说制造成本低，结构也不会过于复杂，市面上80%的家用车都采用了这种方式。优点：结构简单，成本低，省了传动轴装置，动力传递更高效，车内空间大，车身重量减轻，省油。缺点：因前轮要同时负责驱动和转向...
01 燃油车该买前驱 从技术结构上来说，98%的燃油车都是前置发动机结构，把发动机放在前端，是为了留出家用的后备箱空间，也是为了更好的前后配重，更好的维修便利性，更简单的制造过程，所以无论是丰田还是奔驰，都把发动机放在前边。动力源在前方，想要把动力传到后方，就需要一根粗壮的传动轴，那么会有四个最直接...
第一种是前置后驱，通常应用在中高端豪华车型中，发动机采用纵置，通过传动轴将动力传递到后轮，由于采用采用纵置布局，所以车头更长，看起来更加运动，前后更容易达成50：50的比例，但空间相较于同级别的前驱车型有一定的劣势。由于后驱车的重心更靠后，在加速和爬坡中更有优势，但更容易在弯道发生转向过度的现象，...
前驱和后驱是指汽车的驱动系统，即传动系统，也可以称为传动方式。前驱又叫前轮驱动，直接将汽车的动力通过车轮传递到地面，例如前驱汽车、摩托车等。而后驱又称为后轮驱动，是由汽车发动机带动后轮传动，其产生的推力经过减速器后转移到车轮上，例如后驱轿车、客车等。前驱和后驱之间的主要区别体现在系统结构、操控...
而且动力损耗较大，由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。后驱车还存在牵引力不足、转向过度的问题，尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮 (后轮) 的重量还是相对较轻，而牵引力的...
当有较大的动力输入驱动车轴时，车轴长度的差异会导致作用在两个车轮上的扭矩不同，因此在快速加速时车头会左右摆动。如果你是小马力的小车，可能感觉不到，但如果你是大车身、大排量、高马力的车，就会特别明显。但随着新能源的出现，前驱体结构的优势日益明显。由于横置电机占用空间较小，且没有驱动轴或后轮驱动...
第一种，前置前驱 前驱车型一般都采用了前置前驱的布局方式，它将发动机布局在汽车前面，由前方的车轮拉着整个车辆行驶，因为发动机和变速箱的位置处于车头前方，所以也就给车身腾出了更多的空间剩余，车尾没有相应复杂的零部件，来到车内的后排座椅，我们可以发现它的地板是纯平的，相应后备箱的空间也会比较大。前置...