但并不是说你踩刹车前你先把离合器踩下去，就是属于网上所谓的什么大忌，没有这么多的忌讳的，即便先踩离合它会增加安全隐患，它也是可能会增加而已，会不会出问题最主要还是看实际情况和驾驶员的操作。比如在高速上开车的时候速度比较快，发动机跟变速箱连接在一起的时候，一丢开油门就会有变速箱跟发动机的反作用力来导致车辆减速
但咱们在市区用车跟在高速上面开车，它是两个完全不同的状态，在市区上用车，其实你只要把离合器一踩下去，车辆就会马上减速，这个时候你再踩刹车，你会发现你的刹车距离反而是变短了。如果你不踩离合器就直接踩刹车的话，那就会出现两个力在博弈的这么一个情况。发动机要驱动车子往前走，而你踩刹车的力，又要让...
刹车离合一起踩等于是空档状态 如果你只踩刹车，显然很快就会脱档，汽车就会熄火，汽车有一定的惯性，依然会存在刹车失效的危险，至于能不能刹住车，取决于实际情况，无法做出精准的判断。如果你刹车与离合一起踩，同样等于是空档滑行状态下踩刹车，刹车效果肯定要优于熄火状态。三种情况比较一下，你能发现不踩离合只踩...
举个例子，你正以70公里/小时的速度行驶，档位是5档，前方150米是红绿灯，需要停车，你不想滑行，可以先踩刹车，让车速降到50~55公里/小时，然后再同时踩下离合器与刹车，让车速降到20公里/小时以内，再挂入2档，然后靠近前车停车。再比如你正以80公里/小时的车速行驶，档位是5档，前方50米需要右转弯，你...
2、位置不同:刹车的位置在中间;油门的位置在最右面。3、操作方法不同:换挡是直接踩离合;踩刹车时需要先踩离合。汽车起步时刹车油门离合器的配合方法是:1、将离合器踏板踩到底;2、推动变速杆将挡位挂入1挡;3、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态,车辆开始轻微震动;4、轻踩油门,平稳起步后松开离合器即可。
在这种平稳制动的过程中,我们通常只需要将右脚放在制动踏板上,需要制动时,只要驾驶条件允许,只需要依靠发动机的制动力和车身的行驶阻力就可以平稳减速,完全不需要踩刹车。这种方法主要有两个好处:一方面可以让你在刹车过程中从容不迫,不用担心踩离合器还是踩刹车;另一方面,也可以尽量减少离合器踏板的使用频率,降低一些...
刹车、离合一块踩，到底是不是伤车做法？起步是不用踩离合的，当速度降到30以下的时候，就要踩离合了，因为如果5挡在30以下，如果你没有踩。离合，可能会出现打滑的现象（根据车型不同，有的5档只出现在20档）。严重时会熄火或轻微损坏变速箱。会造成摩擦片磨损的是摩擦片与飞轮有接触，但没有夹紧作用。两者...
但离合器不能起到刹车的作用。什么情况下该踩离合器，什么情况下不该踩离合器？减速时不要踩离合器，如果只是因为超速或者其他原因想减速，就不要踩离合器，轻踩刹车即可。紧急制动直接踩刹车，如果遇到紧急情况，就踩刹车减速，这种情况下先踩离合再踩刹车会仓促发生事故。正常慢速制动必须踩离合器，因为减速时离合...
当我们踩刹车时，我们不需要踩离合器，因为踩刹车后虽然车速会降低，但不会是瞬间的。降至怠速。很有可能我们刹车将转速降到了2000转，等路况允许的时候再踩油门。手动挡汽车的正确操作是先刹车，后离合。从车辆的机械结构来看，汽车行驶时发动机起牵引作用，离合器起传动分离作用。当离合器踩下时，相当于我们所说...
根据老司机的说法，当我们开车减速的时候，踩刹车的同时并不建议踩下离合，当然即便是踩下去问题也不大，但是这样做坏处很多，因为发动机和变速箱断开了，汽车就失去了发动机的牵引力，车辆制动会产生一些影响，严重情况下会导致事故，正确额做法是采用点刹，这样发动机也会牵引到车辆，不至于出现失控的局面，当速度降低到...