【RX-7】初代RX7诞生于1978年,直到2002年因无法通过日本的汽车废气排放环保法规停产。其中最经典的第三代FD3S的外形,放在今天依旧魅力十足。电动化时代下,马力获得变得更加容易,但是好看好玩的车反而越来越少了。(you:Hartnett Media)#日本##微博影像年##微博尝鲜计划##汽车# 2日本 L大阪案内君的微博视频 小窗...
很多人不知道,转子之光 马自达RX-7 其实分三代车型,早在1980 马自达推出第一代RX-7,代号为SA22C,当时并没有太多自己的设计思路,所以外观很容易让人联想到保时捷。直到第二代FC3S和第三代FD3S才逐渐成功。第一代RX-7搭载代号为12A的1.1 升双转子发动机,配备了SIGMA AUTOMOTIVE 涡轮增压器和中冷器,并通过五速...
这台棕褐色的1981 马自达 RX-7是车系的初代车款，被用来取代RX-3跑车。在外观上即使历经43年岁月，依旧散发着当年的光彩，可见这十几年间获得了良好的保养，漆面也保护的相当好。而RX-7的精神象征除了转子引擎之外，那经典的弹跳头灯也是当年最拉风的流行代表。内饰的状态也是几乎保持了当年的格局，从米色的中控台...
这台43年的初代马自达 RX-7状况非常良好 摘自caranddriver以下同 丰田在上世纪(参数丨图片)推出的2000GT跑车在现今已成为顶层收藏家们的极品,而日产的240Z跑车在现在也还是改装玩家们的最爱,这代表了老车不管到几世纪都是吸引人的,就好比这台在美国已有43年历史的马自达 RX-7,且状态非常良好,即将在美国时间的27...
丰田在上世纪推出的2000GT跑车在现今已成为顶层收藏家们的极品,而日产的240Z跑车在现在也还是改装玩家们的最爱,这代表了老车不管到几世纪都是吸引人的,就好比这台在美国已有43年历史的马自达 RX-7,且状态非常良好,即将在美国时间的27日进行拍卖。 这台棕褐色的1981 马自达 RX-7是车系的初代车款,被用来取代RX-...
很多人不知道,转子之光马自达RX-7其实分三代车型,早在1980 马自达推出第一代RX-7,代号为SA22C,当时并没有太多自己的设计思路,所以外观很容易让人联想到保时捷。直到第二代FC3S和第三代FD3S才逐渐成功。第一代RX-7搭载代号为12A的1.1 升双转子发动机,配备了SIGMA AUTOMOTIVE 涡轮增压器和中冷器,并通过五速手动...
转子传奇-初代马自达RX-7 1978年3月,Mazda RX-7的初代车型-SA22C诞生,也就是这么一台小车,却让全世界见证新型发动机带来的强大马力。 70年代后半,时值第一次石油危机结束不久,又因伊朗伊斯兰革命引发 - AE87.于20240118发布在抖音,已经收获了40个喜欢,来
丰田在上世纪推出的2000GT跑车在现今已成为顶层收藏家们的极品,而日产的240Z跑车在现在也还是改装玩家们的最爱,这代表了老车不管到几世纪都是吸引人的,就好比这台在美国已有43年历史的马自达 RX-7,且状态非常良好,即将在美国时间的27日进行拍卖。 这台棕褐色的1981 马自达 RX-7是车系的初代车款,被用来取代RX...
黑盒初代RX-7..最近入的新车都没发货浅拍一下之前入的这台初代RX-7(SA22C/FB3S)转子传奇RX-7车系的开山鼻祖也是最近黑盒少有的跳灯可开的车款#多美卡#整体质素表现不俗,车身绿色刷色也很质感,溢色的情况也在可接受范围内。前后灯均为涂色,内饰做了分色,前大灯跳灯可翻
在日本的历史名车展上,马自达的首台转子引擎车型初代RX-7的展示吸引了相当多的关注,这台1978年3月登场的车型距今已近40年,不过即使以现在眼光去打量,依然会觉得它风阻系数仅0.36的车身设计风采依旧,不落俗套。 初代RX-7使用的转子引擎最高出力为130马力,相比普通引擎拥有压倒性的轻量化优势,在乘坐两名乘客的时候...