创始之作 今辑是稿,前无所承,虽有仰屋之勤,难免覆瓿之诮,重以颠沛之余,旧典多丧,即欲详说,实病未能;白寿彝轻蔑明显,稍有涉览金氏名著取法任公書体构可无虞,白认为金書可归之史部目录学,于学史者稍有助益,然创始之作又乏征引研究文献,是以知学者成書之难;金氏依任公于子玄、实斋推祟甚至,子玄幼,父授...
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金毓黻先生于20世纪30年代撰写、40年代出版的《中国史学史》一书,在规模、内容、体例和撰述宗旨等方面,都堪称为中国史学史研究的创始之作,它表明:史学在追寻、反思自身历史的过程中,曾经有过怎样艰难而有意义的经历。 金毓黻是20世纪上半叶很有成就的史学家,以精于东北史研究、宋辽金史研究和中国史学史研究...
金毓黻先生于20世纪30年代撰写、40年代出版的《中国史学史》一书,在规模、内容、体例和撰述宗旨等方面,都堪称为中国史学史研究的创始之作,它表明:史学在追寻、反思自身历史的过程中,曾经有过怎样艰难而有意义的经历。 《中国史学史》一书, 始撰于1938年,1939年定稿, 1944年由重庆商务印书馆出版。此书“征引...
金毓黻先生于20世纪30年代撰写、40年代出版的《中国史学史》一书,在规模、内容、体例和撰述宗旨等方面,都堪称为中国史学史研究的创始之作,它表明:史学在追寻、反思自身历史的过程中,曾经有过怎样艰难而有意义的经历。 《中国史学史》一书, 始撰于1938年,1939年定稿, 1944年由重庆商务印书馆出版。此书“征引...
新混动时代的创始之作，马赫电混PHREV重新定义中国混动新标准 伴随着奔驰、通用、福特等老牌跨国车企暂缓既定的电动化部署，全面电动化的未来开始弥漫着一股悲观情绪；在这场全球汽车产业转型的宏大叙事中，当下大火的纯电动技术路径难以成为“唯一解”， 有实力的汽车大厂开始加强HEV（混动）/PHEV（插电混动）的...
金毓黻先生于20世纪30年代撰写、40年代出版的《中国史学史》一书,在规模、内容、体例和撰述宗旨等方面,都堪称为中国史学史研究的创始之作,它表明:史学在追寻、反思自身历史的过程中,曾经有过怎样艰难而有意义的经历。 《中国史学史》一书, 始撰于1938年,1939年定稿, 1944年由重庆商务印书馆出版。此书“征引...
伴随着奔驰、通用、福特等老牌跨国车企暂缓既定的电动化部署,全面电动化的未来开始弥漫着一股悲观情绪;在这场全球汽车产业转型的宏大叙事中,当下大火的纯电动技术路径难以成为“唯一解”, 有实力的汽车大厂开始加强HEV(混动)/PHEV(插电混动)的技术研发和产品投入;混动市场就如同三国时期一样群雄四起,比如比亚迪的DM...
伴随着奔驰、通用、福特等老牌跨国车企暂缓既定的电动化部署,全面电动化的未来开始弥漫着一股悲观情绪;在这场全球汽车产业转型的宏大叙事中,当下大火的纯电动技术路径难以成为“唯一解”, 有实力的汽车大厂开始加强HEV(混动)/PHEV(插电混动)的技术研发和产品投入;混动市场就如同三国时期一样群雄四起,比如比亚迪的DM...