搜救马航的行动会从南海开始，但最终专家还是会从军方的初级雷达上得知，MH370在IGARI航点之后就转向了，...
由于刘铁侠和马航370事件的紧密的关系，由他来揭秘的话，美国自然也不敢针对他制造舆论压力。所以由他来...
在泰国湾上空与马航370飞机神秘“会和”，并通过近距离发送电子指令，通过马航370飞机上链接人造卫星GPS的自动驾驶系统，进入飞机上飞行计算机，篡改了马航370飞机的飞行程序，有效地“劫持”了这架毫无招架之力的民航飞机。
这里有必要稍作解释,国际民航飞行的规定是, 所有的班机飞机必须在以千英呎为单位的高度飞行,这样,就可以把各个不同的飞机航班分隔开在不同的飞行层区。而马航370航班在爬升到2万9千5百英呎的高度后, 开始保持在这个高度稳定飞行,这个毫无疑问地表示, 飞机的飞行程序(制定飞机的飞行高度、飞行性能、和飞行方向)被...
可是,尽管如此,在“资深机长陈建国”的最新文章里,一个小调查还是看到,7%的人,仍执迷相信刘铁侠的“马航MH370终结篇”臆测。 这是善良的底线 我们不能对这部分人加以指责,给他们加上一个“麻木”或“愚蠢”的评论就一了白了,因为这是他们保有善良的最后底线。我看到这一部分人宁愿用相信“不是谣言”的方式麻醉...
但是,令人心碎的是,在越南胡志明市的空中管制中心,却没有看到马航370飞机的飞行识别仪(transponder中国也有专门的名词叫“应答机”)发送的航班飞机信息出现在雷达屏幕上, 再也没有。也就是说,马航370在离开马来西亚的控制管制中心、进入越南胡志明空中管制区域的前的两个航管中心的交界处,离奇的失踪了。 来自iPhone客...
关于刘铁侠的《马航MH370调查（终结篇）》：深度解析与评价 在信息爆炸的时代，每个人都有表达观点的权利，但理性分析和事实依据才是关键。这篇文章引发的讨论，虽然作者并未寻求点赞或认同，但它的存在确实引发了广泛的质疑。@靳伟 @壹壹 @周围，我们都有权利质疑，但请确保基于事实和逻辑。首先，刘铁侠...
今天新京报连线节目,采访了最近声称“马航370最终调查报告”刘铁侠。 作者声称自己做了20年航空研究的,说我不知道飞机7600Mhz、7500Mhz,就自称资深机长。 这个说法让全球所有的民航人士都吐晕在厕所了。这么说吧,连玩飞行模拟的都会笑死的。其实稍微搜索一下都可以知道7500、7600代码是什么意思,可是作者连这一点功课都...
结果还真有。天津有6名同事在飞机上，都是工程师，但是都和生产相关，不涉及任何核心工艺。飞思卡尔在...
一、BUAP波音不可篡改飞控系统，你搜的话基本只有这文一处出处。机上不可改，飞行中遇到极端气流，没地面授权，飞机都不能第一时间备降其他机场么，通信失灵的话只能一头继续往风暴深处飞？二、遥控降落，真有那个就好了，飞行员还学什么仪表飞行目视飞行啊，，直接让波音遥控多方便。飞机自动驾驶系统，...