7·9成昆线列车坠桥事故，是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故，造成超过240人死亡或失踪，也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。事件经过 1981年7月9日凌晨1时30分许，大渡河支流利子依达沟爆发泥石流(流速高达13.2m/s，容重达2.32t/m³，且其中包含了大量的巨砾，直径8m...
由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨，D301次列车第1至5位车辆脱轨（其中第2、3位车辆坠落瓯江特大桥下，第4位车辆悬空，第1位车辆除走行部之外车头及车体散落桥下，...
1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故(又称荣家湾事件)发生于北京时间1997年4月29日10时48分,当时由郑州铁路局担当的324次旅客列车(昆明-郑州)在行至京广铁路荣家湾站时,与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车(长沙-茶岭,由广州铁路集团担当)发生尾部冲突,造成126人死亡、230人受伤。这起事故源于信号工违章操作二极管...
2009年6月29日凌晨2点40分，在湖南省郴州市京广铁路郴州站，发生了一起严重的列车相撞事故。一辆由长沙开往深圳的K9017次列车，在郴州站第五道计划停车时，突然发现列车制动失效，怎么都停不下来，导致冲出站台挤坏了118号道岔。并以55公里每小时的时速，撞向了由铜仁开往深圳正在出站的K9063次列车。只见K9017次...
胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡，416人受伤，被认定是一起人为责任列车事故。事故详情 2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数增至70人，受伤人数升至416人。事故简述 时间 2008年4月...
事故经过 当地时间2013年7月24日，西班牙一辆客运火车发生脱轨事故。这辆列车是在当地时间24日晚8点42分左右，在从马德里开往北部城市费罗尔的途中发生脱轨事故的。这是西班牙有史以来发生的第三起最严重的铁路事故，也是2013年来全球最严重的列车事故之一。出事列车当时搭载着220多名旅客，由首都马德里开往加利西亚...
事故由铁道部安全监察司派出的事故调查委员会进行调查。据调查，被 D59 次动车组列车撞倒的是中铁十六局胶济客专指挥部第十一工区包工队的作业人员。20 时 30 分，他们在队长朱某的带领下到达作业区防护栅栏外，然后用步话机向上级监理报告位置并请示下一步行动。20 时 40 分，小队长徐某在未得到上级指令、施工...
9月23日，国家铁路局官网公布了《“7·28”大郑线货运物列车脱轨较大铁路交通事故调查处理情况公告》，披露了该起事故的基本情况、原因等。事故发生后，沈阳铁路监督管理局立即组织成立由沈阳铁路监督管理局、沈阳铁路公安局相关人员和专家组成的事故调查组，开展事故调查处理。8月31日，事故调查组向沈阳铁路监督管理局...
在对80次列车的伤亡人员进行抢救之后，相关的专家人员立即抵达事故现场，对事故原因进行调查。人们发现：导致列车发生颠覆的原因，主要是列车和铁轨的电气化网络接触不良。这意味着，列车事故的根源在铁轨的建设上。因为这起事故造成了太多的伤亡，所以国家必须要对这起事故的原因进行严厉的追责。就在国家准备设立专案调查...