综上所述,凯迪拉克的保养费用并不低,但相对于其豪华品牌的定位和其他同级别品牌来说,其保养费用仍具有一定的竞争力。
凯迪拉克的维修保养成本相对其他品牌较高，这主要是由于其作为美系豪华车型，在售后服务保养方面的定价较高。此外，凯迪拉克的国产化率较低，导致维修厂对其不够熟悉，从而使得配件和人工费用也较高。与同级别的其他车型相比，如迈腾，凯迪拉克的后期保养费用确实更高。然而，在主流豪华品牌中，如奔驰、宝马和奥迪，凯迪拉...
在购车初期，凯迪拉克为顾客提供了四次保养服务赠送，其中首次5000公里的保养大约价值5000元。而常规的小保养，价格大约维持在1300元左右，这一数字在同级别豪华车中显得相当有竞争力，凸显了凯迪拉克在售后服务方面的高性价比。通常，凯迪拉克的4S店会建议车主在行驶5000至7500公里后进行一次保养，费用约为1300元。若以最...
整体来说凯迪拉克的保养不算太贵。凯迪拉克作为高端轿车,和奔驰、保时捷比算便宜的,和普通汽车相比贵一点点,毕竟档次不一样。 凯迪拉克购车前期四次保养赠送,5000首保。小保在1300左右,相对于同级别的豪华车来说,售后保养非常划算,性价比高。 凯迪拉克是一款高档的轿车品牌,而且4s店一般要求5000公里到7500公里就需要保...
凯迪拉克保养贵吗 在高端汽车市场上,凯迪拉克的维护保养成本与其尊贵地位相匹配,但并未过分高昂。 相较于奔驰和保时捷等竞争品牌,凯迪拉克的保养开销显得更为合理。购车时附赠的四次保养服务,有效减轻了车主的初期经济压力。每次小保养大约需花费1300元,这在豪华汽车领域里,算是相当不错的性价比了。
凯迪拉克的这款车型常规保养项目，主要就是包括更换发动机的机油和三滤就可以了，这款车型的话也都是最好去4s店里进行保养，更换原厂的配件。其实这款国产后，还是有很多进口，国产化率并不高。而且相对而言，修理厂对于这款车还不熟悉。造成配件贵，人工费贵。所以，在产量没有放大前，这段时间里，售后费用肯定...
在凯迪拉克XT4的保养清单中，机油与机油滤芯的更换价格大约在200元左右，而空气滤芯、火花塞以及点火线的替换则大概需要400元。此外，燃油滤芯的换新需花费约600元，若还需对空调滤芯进行更换并进行空调维护，则需额外支付150元。刹车油与冷却液的更换，相较于基础保养，会分别增加约200元的费用。而电瓶与雨刮片的...
凯迪拉克保养贵吗?和迈腾相比后期保养哪个实惠? 凯迪拉克作为一款高档车型,其保养成本相对较高。与迈腾相比,虽然迈腾的指导价稍低,但在后期保养方面,凯迪拉克的费用可能会更高一些。凯迪拉克的保养周期通常建议在5000km至7500km之间,而每次保养的费用大约在1000元左右。如果按照最低5000km的保养周期来计算,一年的保养费用...
凯迪拉克ct6这车保养贵吗? 凯迪拉克CT6的维保成本相对亲民。 对于凯迪拉克CT6而言,常规的保养项目包括机油及其滤芯的替换,此部分支出大约四百元。诸如空调滤清器的换新,预计需七十元左右;添加空气制冷剂约两百元;更换防冻液大约一百六十元;而助力油的替换也在两百元上下。相对较高的费用是刹车片的更换,大约需六百元...