笔者认为本田冠道售价下调5万元的力度真不够大，因为在此之前的门店终端售价最高降幅可以达到5.5万元。如果是在此基础之上继续下调则可以给出好评，但是调整的只是指导价，门店端能否进一步调整就有地域差异了。而且本田冠道的销量本就不高，2025年1月零售销量仅为715辆；同时在售款还是2023款，而现在已经是2025年，...
同级别的丰田汉兰达、大众途观L等车型，终端优惠力度也不小。而且新能源车也在不断蚕食市场份额，比亚迪唐、理想ONE等车型，在空间、配置、动力方面都不逊于冠道，而且还有着更低的用车成本。冠道降价，对消费者来说当然是好事，但也要考虑自身需求。如果你追求的是大空间、高配置、强动力，并且对燃油车情有独钟，...
近年来，国内汽车市场烽烟四起，各大品牌纷纷施展降价神通，以争夺市场份额。在这场价格大战中，本田的冠道中型SUV尤为引人注目，其价格已从原先的23.98万降至17.08万，降幅惊人，性价比极高。这一策略不仅吸引了众多消费者的目光，更进一步巩固了本田在市场上的领先地位。以2023款240TURBO两驱舒享版为例，其厂商...
接着说智能化层面，比起本田冠道直接从车内配置开说起，一汽大众全新探岳L的外观部分就占了一定的优势。比如，一汽大众全新探岳L采用的IQ.Light灵眸矩阵大灯，得益于AFS大灯随动转向+Matrix智能动态灯光控制，这辆德系SUV不仅在跑山路时能照亮前方弯路，市内用车也能避免对向车辆眩光干扰，为夜间出行提供更多安全感。...
除了确保车型的性能优势外,价格吸引力同样至关重要。广汽本田通过实际行动展现了其应对策略,针对主打操控性能的车型冠道,推出官方限时降价5万元的优惠活动,并将起售价调整至18.98万元。此举不仅显著提升了冠道的性价比,更吸引了广大消费者的关注和热议。 广汽本田冠道中型SUV的市场定位明确,车身尺寸达到长4858mm、宽1942...
冠道这1.5T的，用户众测平均油耗8.95L/100km，2.0T的更是达到了10.97L/100km。这油耗，对于中型SUV来说，只能算中规中矩，真不算省油。所以，冠道这波降价，看着热闹，实际上也就那样。想买这车的朋友，建议多等等，看看终端优惠能不能再给力点。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的。各位观众老爷，你们怎么看...
我认为本田冠道降价5万元的力度不算特别大，因为在之前，某些门店的终端售价最高已经降了5.5万元。如果这次降价是基于之前的折扣再往下调，那会更受欢迎。不过目前只是调整了官方指导价，实际门店的降价幅度可能因地区而异。此外，本田冠道的销量本来就不高，2025年1月的零售销量只有715辆。再加上现在在售的是2023...
再来说说这降价幅度。5万，看着不少，可实际上，之前终端优惠就已经能到5.5万了。这波操作，明摆着是把指导价下调了，终端该多少还是多少，甚至有些地方还更贵了！这就像商家先抬高价格再打折，玩文字游戏糊弄消费者，简直是把消费者当猴耍！咱们再深入聊聊冠道这车本身。尺寸是够大，485819421670毫米，轴距2820毫米...
冠道从上市时的加价三万到如今不到13万的售价，反映了市场变化和厂商的新策略。17年冠道刚问世时，一车难求，加价三万才能提车。如今这款本田旗舰SUV竟然以不到13万的价格亮相，更是能砍到7.99万，这样的价格调整简直令人咋舌。为应对市场竞争和新能源车的冲击，冠道大幅降价以求提升销量和市场份额。这台2.0T...
然而，随着新能源车型的崛起，消费者目光逐渐转向这些新兴车型，冠道的销量因此受到重创。面对市场环境的剧烈变化，本田决定对冠道实施大幅降价策略。如今，这款中型SUV的起售价已降至15万元，相较于上市初期的30余万元，降幅惊人地达到了一半以上。这样的价格调整，无疑在中型SUV市场中掀起了一场“价格风暴”。冠道新...