人气超高的本田SUV，冠道越野实测成绩刷新想像 大家猜猜看，冠道哪个配置卖得最好？答案是，标价29.28万元的2.0T四驱低配。看来，买冠道的人，都有一颗追求动力和向往野外的心。那么冠道到底适不适合越野呢？今天，我们就来详细实测一波。虽说冠道提供四驱版，实际上它还是一款前驱平台的城市SUV，四驱系统并没有什么...
第一环节——越野参数测试 首先还是从最基本的账面通过性参数开始测起,看看冠道到底适不适合越野。 很多人买SUV的时候,都会关注最小离地间隙,因为通常越大越不容易托底。经过测量,冠道在空载状态下的最小离地间隙为20cm,表现中规中矩,符合城市SUV的定位。另外,接近角、通过角、离去角、进气口高度都是比较小的。开...
2024款广汽本田冠道上市 售23.98万元起,新车,内饰,选装,变速箱,越野车,旅行车,SUV,视觉效果,广汽本田冠道,本田Avancier
首先,冠道搭载的是本田最新的Earth Dreams Technology发动机系列,提供了两种动力选择:2.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。其中,2.0T发动机最大功率达到272马力,峰值扭矩为370牛·米,而1.5T发动机则提供193马力和243牛·米的扭矩。这两款发动机均配备了本田的VTEC技术,确保了在高效率和低油耗之间取得平衡。 在传...
此外,本田冠道的后排过道是全平的,对后排的乘客非常友好,再加上它的大空间,即便坐满5人也完全不觉得拘束。 座椅方面,本田冠道的座椅一如既往的出色,很符合其产品的定位,座椅宽大而柔软,并且对身体的支撑性也很足,后排座椅的乘坐舒适感同样优秀,你可以做的很缓,不过假如坐垫能更长、座椅能更高一点就最好了。
回溯过往,SUV曾是专为征服崎岖路况而设计的越野车。然而,随着时代的演进,SUV逐渐转型为更注重城市驾驶体验。尽管如此,越野的初心与本色仍不可忽视,正因如此,轻越野体验成为了广汽本田冠道的一大亮点。 越野实力的核心要素 在越野车的关键性能指标中,通过性至关重要。广汽本田冠道370TURBO凭借其203mm的最小离地间隙,...
本田冠道越野能力怎样,冠道四驱越野视频? 本田冠道运用了独特的独立悬架系统,此设计显著提升了其在越野场景中的性能。在这种悬架系统中,每个车轮都独立地连接到车身或车桥上,而车桥则采用断开式设计,中间部分稳固地连接于车架或车身。当车轮遭遇冲击时,这种设计确保了两侧车轮能够独立反应,互不干扰,从而提供了出色的缓冲...
本田冠道1.5T选用了1.5t涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩是243N·m,而且采用的是独立的悬架,这样的悬架越野性能是相当不错的。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强,乘坐...
有位小伙就看中了冠道的潜力,直接提了辆顶配,花34万买辆冠道,牌刚上好就跟着途乐车队去越野,回来说出了感受。 冠道在本田的SUV里也算是“重量级选手”了,二三十万的售价足以让它和普通家用SUV拉开差距,搭配上四驱更能彰显它的性能。它的设计风格和其他本田SUV很不一样,光是看着就觉得特别霸气,比例很协调,所以...
经过途爷的测试,本田冠道在车身配重比方面有着不错的表现,智能适时四驱系统在反映速度上也十分快捷,但采用左右轮边电子限滑的方式,使得本田冠道的越野能力差强人意!应付一般的路况还算可以,如果遇到真正的崎岖路面,就会有些力不从心啦!作为一款城市中型SUV车型,其四驱系统主要为了保障行驶安全性,有这套四驱系统的存在...