内河通航标准的制定旨在保障船舶通航安全,维护水域环境,促进内河交通运输的有序发展。本文将就内河通航标准的相关内容进行介绍和解读,以期为相关从业人员提供参考和指导。 一、航道标志和标识。 1.航道标志,内河航道上的航标主要包括导航标志、水深标志、航行标志等,航标的设置应符合国家相关标准,标志清晰可见,便于船舶识别...
《gb 50139-2014 内河通航标准》是2014年出版的书籍，本标准是根据住房城乡建设部《关于印发(2010年工程建设标准规范制订、修订计划)的通知》(建标2010D43号)的要求，由长江航道局会同有关单位共同编制而成。内容简介 本标准编制过程中，标准编制组在《内河通航标准》GB50139--2004的基础上，经广泛调查研究，认真总结...
一、内河通航标准的内容。 1.航道标志和导航设施的设置。 内河通航标准要求在内河航道上设置清晰明确的航标和导航设施,包括航行标志、航道标志、航道灯浮标等,以指引船舶安全通航。 2.水文水情的监测。 内河通航标准要求对内河水文水情进行定期监测,及时发布水文信息,为船舶航行提供准确的水文资料和水情预报。 3.航道...
1. 内河通航标准包括航道标志、水文测量、航道维护、船舶技术等多个方面的要求。其中,航道标志是内河通航标准中的重要内容之一,它是指在内河航道上设置的各种标志,包括航行标志、警示标志、引导标志等,用以指示船舶航行方向、水深、水流等信息,保障船舶安全通行。 2. 水文测量是内河通航标准的另一重要内容,它是指对内...
内河通航标准 根据水利部、交通运输部《关于印发的通知》(水综合[2008] 484号),国家现行的内河通航标准如下: 内河通航标准分为:净高:高于设计洪水位或低于设计低水位。限制水深:除通航流量大于1000m3/s的河段外,一般应达到设计水深;当船闸下泄流量达到600m3/s时,上游边坡应稳定不滑动;主槽不得有淘刷;不得有泥...
内河通航标准内河通航标准 内河通航标准是指在确保行洪安全的前提下,为保证通航安全而制定的最低通航水位或正常高水位。 我国现行的《防洪法》《内河交通安全管理条例》等法规对船舶在内河通航中的权利和义务进行了规范。其中《防洪法》第三十四条规定:“在防洪工程设施保护范围内,禁止从事影响行洪的活动”;《内河交通...
本文将根据内河通航标准GB501392014,对内河通航的相关要求进行详细解读。一、内河通航的基本原则1.安全第一:内河通航应始终把安全放在首位,确保船舶、人员和货物的安全。2.环保优先:内河通航应注重环境保护,减少对水资源的污染,保护水生态系统。3.效益兼顾:内河通航应兼顾经济效益和社会效益,提高航运效率,促进区域经济...
2010-04-26] [字体 大中小] 中华人民共和国国家标准 内河通航标准 (GB50139-2004) 主编部门 中华人民共和国交通部 批准部门 中华人民共和国建设部 施行日期 2004 年 5 月 1 日 1 总 则 1.0.1 为统一我国内河通航技术要求 促进内河通航的标准化、现代化 发挥内河水运优势 适应交通运输发展需要 制定本标准。
3 珠江三角洲至港澳线内河航道尺度不得小于表3.0.2-3所列数值。 注:1 仅通航货船的河段,航道最小弯曲半径可按其船型尺度研究确定; 2 航道最小弯曲半径应结合本标准第3.0.5条的有关规定确定。 图3.0.2 天然和渠化河流航道横断面图 H—航道水深;B—航道宽度;DLNWL—设计最低通航水位 3.0.3限制性航道尺度不...