养马场站卫星图(南侧线路为原丰沙铁路正线,即养马场站站场位置) 站内建筑: 养马场站站牌(“养马场”字体已剥落,露出了原站名“养马厂”),后方二层小楼是站继电器室 左侧平房是站值班室,守站的工作人员目前就住在此处 站值班室内(来此探访者请注意,未经守站工作人员允许请勿擅自进入) 值班室东侧的小楼是站集...
2024.1.31丰沙铁路养马场站探访, 视频播放量 14.7万播放、弹幕量 7、点赞数 1218、投硬币枚数 38、收藏人数 672、转发人数 24, 视频作者 京局M段, 作者简介 天若有情天亦老 人间正道是沧桑,相关视频:《此时此刻》:铁路“大修人”,在北京西站退票窗口,能看到100种人生
养马场站是丰沙铁路上的一个四等小火车站,因为位于石景山区古城街道养马场村境内,就地取名为养马场站,距离北京站30公里。 别看现在的小站不起眼,当年也算是晋煤进京的关键一站,后来更是成为支援首钢建设的重要交通站点。上世纪90年代初,因为站台太小,出于安全考虑,客运停办。如今,该站已没有客货车停靠任务,只负...
养马场站是丰沙铁路上的一个小火车站,位于北京市石景山区古城街道养马场村境内,离北京站30公里,建于1952年。2017年是养马场站最后一个暑运了。随着北京长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程的开工建设,2017年10月底这个小站就将被拆除。一个小站的消失,带来的却是长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路与丰沙铁路...
顺着长安街一路往西,进入原首钢大院后再往前一个红绿灯左转,七拐八绕,驶过一段泥泞的道路,在一截矮围墙后面藏着一个很少有人知道的小火车站——养马场站。这里是丰沙线城六区范围内现存的惟一在用的小站。 今年夏天,是这个始建于1952年的小站的最后一个暑运。随着长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程的开工建...
按照列车运行图,养马场站每天通过列车约260趟,不过没有客运列车停靠这里。最兴旺时停靠10趟绿皮车在开通最初的年代里,这条线路具有战备任务,一般的民用地图中根本找不到养马场站的身影。直到1971年1月,养马场站才正式进入国铁系统。如今从张家口、呼和浩特乃至从莫斯科开来的国际列车K4次依旧会从小站经过。“90年代以...
以下是关于养马场火车站的详细介绍。该火车站位于中国的北京市石景山区古城街道养马场村,具体来说,它坐落在丰沙铁路线上。据百度地图数据,养马场火车站与北京火车站之间的距离大约为30公里,而至沙城火车站则有91公里。这座火车站的历史可以追溯到1952年,具有一定的历史背景。在官方命名上,养马场火车...
养马场火车站可以自驾去,或者打车去。养马场站,站址在北京市石景山区水泥厂后身路,隶属北京铁路局北京西车务段管辖。现为四等站。客运:不办理旅客乘降。货运:办理整车、零担货物发到。想要去养马场火车站可以自驾去,或者打车去。
养三站站牌,养三站已经废弃,枕木被拆除堆在站台上 在原丰沙线的路基上走。 枕木还没有完全拆除 走到新首钢大桥,有围挡,绕过围挡继续走,经过一个铁路桥,就能走到养马场站。 养马场站站房位置 养马场站站牌和站房,已经废弃 有一段时间,养马场站站牌被错误写成“养马厂”,在之后就被纠正过来,但是现在那个“...