兰新第二双线甘青段内,有砟轨道区段具体段落为:西宁车站K189+200～DK192+120、张掖车站 DK487+350～DK490+700、嘉峪关车站DK704+505～DK706+700,其余区段均为无砟轨道区段,接触网均采用全补偿简单链形悬挂,结构高度一般为 1100mm;接触线悬挂点高度按不小于5300mm 设计。 (1)正线接触线选用 150mm2铜合金导...
兰新铁路第二双线(甘青段)工程概况兰新铁路第二双线(甘青段)工程概况兰新铁路第二双线(甘青段)工程概况兰新铁路第二双线(甘青段)工程概况编制仅供参考审核批准生效日期地址:电话:传真:邮编:兰新铁路第二双线(甘青段)工程概况本标段工程东起甘肃省省会兰州市,途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省会西宁市,...
兰新铁路第二双线〔甘青段〕工程概况 ﹪。本段路基长643km〔含站场〕,路基长度占线路总长 度的60.5%,其中区间路基长度为609.2km。至甘青省界路 基长度11.76km,路基占线路比例17.6%;省境路基长度 77.8km,路基占线路比例29.1%;青甘省界至甘新省界路 ...
6月18日下午,随着第一车混凝土徐徐灌入箱梁,兰新铁路第二双线甘青段首榀箱梁开始浇筑。这标志着兰新铁路第二双线甘青段建设箱梁浇筑作业全面展开。 当日,记者在施工现场了解到,兰新铁路第二双线甘青段箱梁浇筑工程是由中国建设集团第一航务工程局乐都碾伯制梁场负责施工。兰新铁路第二双线甘青段将共架设箱梁378...
2010年2月6日上午,兰新铁路第二双线甘青段正式开建,兰新铁路建成后,至的列车运行时间将缩短半个小时。下列关于兰新铁路第二双线的建设对于西北轴发展意义的说法错误的是( ) A. 有利于少数民族地区脱贫致富,增强民族团结 B. 有利于资金、技术、人才的交流 C. 扩大了区域发展的差距 D. 改善了西北轴交通运输落后...
依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规规定,2011年4月26日,甘肃省人民政府指定省安监局牵头,省直有关部门,张掖市政府及山丹县政府相关部门参加,依法成立兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道“4•20”重大事故调查组(以下简称事故调查组,下设综合组、管理组、技术组...
兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段 工程概况 本标段为新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段,线路位于甘肃省张掖市境内。 我公司负责施工管段包括道路改移、路基、桥涵、无砟道床、大临、附属工程等。 该工程目前施工进展顺利。
兰新铁路第二双线工程甘青段标工程项目 粉煤灰 招标编号: .招标条件 新建兰新铁路第二双线兰州至红柳河段工程已由铁道部以铁建函【】号《关于新建兰新铁路第二双线兰州至西宁哈密至乌鲁木齐段站前工程初步设计的批复》,铁建函【】号《关于新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程初步设计的批复》,铁建函【】号《...
新建兰新铁路第二双线（甘青段）属于兰新铁路甘青有限公司，宝兰铁路客运专线（甘肃段）还未开工，也属于铁路公司经营管理，不属于哪个铁路局。
工程概况:我公司承担的兰新铁路第二双线(甘青段)监理线路总长为61.37km,区间内绝大部分以隧道和桥梁通过,桥梁总长27.91km,其中特大桥8座;隧道9座,总长25.48km;路基7.98km。平