11月30日，一列货车驶出兰新铁路精阿段增建二线精河站，前往阿拉山口方向（无人机摄）。刘新佳摄 2022年11月，精阿增建二线工程开工。工程包括在既有线路基础上增建二线，并同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站改扩建，同时新建阿拉山口站综合查验场，以及改造该站集装箱换装场，工程建设工期2年。
新疆精河至阿拉山口铁路位于兰新铁路最西端，接入国家一类口岸站阿拉山口站，是中欧（中亚）班列通往中亚、欧洲的重要通道之一。随着29日阿拉山口站至国境间新建综合查验场投入使用，兰新铁路精阿段增建二线全线开通，进一步提升了中欧（中亚）班列通过能力。一列满载机械设备、汽车配件的中欧班列从综合查验场发车，驶向国...
到上世纪90年代的兰新铁路复线，以及2010年在中国西北高寒风沙区域修建首条高速铁路——兰新第二双复线，如今，他们是“四上兰新”，“能够参与和见证新疆乘着共建‘一带一路’东风，一跃成为核心区和枢纽地带，逐步走向‘通江达海’，是我们的光荣和使命。
在全区深入学习贯彻党的二十大精神的热潮中，兰新铁路精河至阿拉山口二线工程的开工，以及四季度全区重大项目的调度会议，对于推动全区“两个统筹”工作，确保完成年度经济社会发展目标任务，具有深远的意义。兰新铁路精河至阿拉山口段的二线增建，作为新亚欧大陆桥和国家铁路网的关键部分，不仅将强化中欧班列的通道功能...
11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线双线电气化开通运营，与既有单线铁路组成复线铁路，提升中欧（中亚）班列运输能力。11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程双线电气化开通后，首趟货物列车从精河站驶出。（中铁二十一局供图）精河至阿拉山口铁路位于兰新铁路最西端，自新疆精河站起，途经精河县...
11月30日,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线双线电气化开通运营,进一步提升新亚欧大陆桥通道运输能力,全线实现双线电气化运营,有力促进中欧班列高质量发展。 伴随着X8155次货运列车从精河站驶出前往阿拉山口,兰新铁路精阿段增建二线正式开通,该工程将过去的单线运营变为设计时速120公里的双线运营,进一...
兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线 (以下简称“精阿增建二线”) 双线电气化开通运营 东起连云港、西至阿拉山口的 “新亚欧大陆桥”国内段铁路大通道 至此形成双线运营 “兰新铁路精阿段双线开通运营,区段运输能力由此前的1500万吨提升至6000万吨。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部指挥长岳磊说...
兰新铁路精河至阿拉山口增建二线项目开工 线路起自精河站 途经精河县、博乐市、阿拉山口市 接入阿拉山口站 正线全长约70公里 为国铁Ⅰ级电气化铁路 继2023年11月30日开通运营后 新疆铁路部门加快推进配套工程建设 全力确保各项节点目标兑现 阿拉山口站编组场内场...
兰新线精阿段增建二线工程,是济南分公司近年承建的最大的既有线信号改造工程。项目的难点在两端的阿拉山口站和精河站。 阿拉山口站有5个场,股道58条,道岔255组,既有标准的1435毫米的标准轨,也有1520毫米的宽轨。此次改造主要在宽轨场、准轨II场及准轨IV场,涉及股道调整,需要拆装道岔37组,改变8架信号机显示,完成...