兰博基尼的“鬼怪”(Diablo)可以说是兰博基尼有史以来最风光的车型,从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台,生命周期长达11年。在这11年间“鬼怪”又衍生出许多种不同的型号,形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族,日后的兰博基尼Murcielago(蝙蝠)很多设计也基于“鬼怪”而来,今次就让我们就来一起回味这款传奇超跑“鬼怪...
兰博基尼的“鬼怪”（Diablo）可以说是兰博基尼有史以来最风光的车型，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年。在这11年间“鬼怪”又衍生出许多种不同的型号，形成了超级跑车阵容中难得的庞大家族，日后的兰博基尼Murcielago（蝙蝠）很多设计也基于“鬼怪”而来，今次就让就来一起回味这款传奇超跑“...
兰博基尼Diablo SV,别名“暗黑破坏神”和“鬼怪”,是兰博基尼二代大牛康塔什的继任者,同时也是品牌历史上最经典的车型之一。它搭载了一款强大的5.7L V12双顶置凸轮轴发动机,具备电脑控制多点喷射技术。这款超级跑车最大马力达到惊人的530匹,最大扭矩为605牛米,百公里加速仅需4秒,最高时速更是高达325km/h。 鬼怪是...
简单来说，鬼怪（Lamborghini Diablo）是康塔什（Lamborghini Countach）的后继车型，有基础版、VT、SE30、SV、GT等款式发售。在Diablo推出后的第五年，兰博基尼就被克莱斯勒卖给了东南亚财团，而它也1999年进行中期改款，为了符合新时代的法规，它的跳灯被更换成了明灯。最终整个系列在2001年停产，被蝙蝠（Lamborghini ...
1990年,在克莱斯勒短暂统治下的兰博基尼,推出了一款中置V12引擎跑车,这款车型算是“大牛”家族的经典之作,曾是当年汽车海报的常客,它的名字叫做Diablo(图片),国内有不少车迷称它做“鬼怪”,当然亦可以将它直译为“暗黑破坏神”。 简单来说,鬼怪(Lamborghini Diablo)是康塔什(Lamborghini Countach)的后继车型,有基础...
兰博基尼鬼怪VT:速度与操控的巅峰 1993年,兰博基尼推出了鬼怪VT车型,旨在吸引新的客户群体。这款车在外观上进行了多项改进,包括增加前脸和后轮拱进气口,以便更好地冷却刹车系统。动力方面,鬼怪VT引入了一套黏性耦合全轮驱动系统,这是在LM002四驱系统基础上改造而来。前轮最多可分配25%的驱动力,显著提升了车辆的操控性...
兰博基尼 Diablo SV-R 作为兰博基尼的首款赛车,以其独特的设计和卓越的性能赢得了众多车迷的喜爱。这次,Make up 带来了五款全新刷色的兰博基尼鬼怪 SV-R 模型,每一款都是赛车下线后交付给用户前的 Roll out 版本。这五台车的车身上都贴有统一的赛事赞助商标识,仿佛一支整齐划一的斗牛军团,蓄势待发。在...
兰博基尼“鬼怪”Diablo的传奇岁月 兰博基尼的“鬼怪”(Diablo)车型可以说是该品牌历史上最辉煌的车型之一。自1990年问世至2001年停产,这款车型在11年的生命周期中衍生出了众多不同型号,形成了超级跑车阵容中罕见庞大的家族。🏎️ “鬼怪”的诞生标志着兰博基尼进入了一个新的时代,其设计理念和性能表现都达到了当时...
兰博基尼鬼怪在二手市场的价格因车型、生产年份、车况及市场供需等多元因素而有所差异。以香港市场为例，1996款鬼怪SV的二手售价约为178万港元，而2001款鬼怪VT的售价则约为215万港元。特别地，稀有的SE30版本，作为限量右舵版，具有极高的收藏价值，其二手价格可能高达约300万港元。同样，其他年份的车型如1999年的...